دانلود گزارش کارآموزی حمل بار و طریقه بارنامه زدن

گزارش کارآموزی حمل بار و طریقه بارنامه زدن

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 37
حجم فایل: 40 کیلوبایت
قیمت: 34000 تومان

توضیحات:

گزارش کارآموزی حمل بار و طریقه بارنامه زدن، در قالب فایل word و در حجم 37 صفحه.

بخشی از متن:

برای تجارت هوایی بایستی در مرحله اول با یک شرکت هواپیمائی که زیر پوشش هواپیمای کشوری است قرارداد ببندیم.

مشتری از طریق تبلیغات با شرکت هواپیمایی تماس می گیرد و بعد یکی از کارمندان شرکت برای بازدید از باز به محل بار می رود سپس از طریق کتب قانون که در انتهای این جزوه موجود می باشد تشخیص می دهند که کالاما تجاری است یا غیر تجاری هر کالایی که بتوان از طریق آن کالا مبلغ هنگفتی دلار ( ارز) وارد کشور کدر را کالای تجاری از نوع قیمتی می گویند که برای حمل اینگونه کالاها مثل کالا زعفران و سنگهای گران قیمت احتیاج به یک سیستم امنیتی قوی داریم.

در مورد کالاهای غیر تجاری می توان گفت که کالاهایی هستند که به دلایل شخصی از یک کشور به کشور دیگر فرستاده می شود.

بعد از شناخت کالاهای مختلف حال به انواع کالا با نوع بسته بندی و حمل آنها آشنا می شویم:

کالاهای مرجوعی:

یکسری از کالاهایی هستن که از یک کشور دیگر برای ما فرتساده می شود اما داخل ایران این نوع کالاها مجاز نیم باشند پس اجازه ورود به داخل کشور داده نمی شود و آنها را داخل یک سری انبارهای مخصوص نگهداری می کنند تا زمان پرواز مجدد بعد از این مرحله یک بارنامه صادر می شود و از طریق پس کرایه جواز صادر می شود و بار مرجوعی به کشور مقصد خود برگدانده می شود و کرایه حمل آن از صاحب کالا گرفته می شود اما زمانی امکان دارد کالاهای مرجوعی ما یک کالای فاسد شدنی باشد مثل سبزیجات اما به دلیل بسته بندی مناسب و آفت زدگی آن اجازه ورود آن به کشور مبدا ارانه هند در این صورت کالای ما به کشور مقصد برگردانده نمی شود بلکه از هواپیمایی کشور مقصد مقدار هزینه ای برای نابود کردن آن بار گرفته می شود و بعد شرکت هواپیمایی هم جریمه می شود تا برای دفعات بعدی نسبت به بسته بندی و آفت کشی بار اطمینان حاصل کند و سپس آن را از طریق هوایی حمل کند.

 فرش:

فرش برای خود یک تجارت جداگانه نسبت که کالاهای دیگر دارد در مرحله اول اجازه خروج فرشهایی که در آنها چهره به کار رفته به هر شخصی داده نمی شود و بعد از آن اگر کارگذار تشخیص دهد که آن فرش یک عتیقه است بایستی فرش به فرهنگی فرستاده شود و آنها اجازه خروج بدهند.

بعد از این مرحله فرش بایستی بسته بندی شود که در مورد فرش بسته بندی از نوع عدل بندی داریم که آنها را در پایان تسمه کشی می کند براساس اظهار نامه فرستنده شرکت هواپیمایی بارنامه صادر می کند اما از صدور بارنامه بایستی برای بار جار زو شود بعد از آن بارنامه صادر می گردد و Lable ها روی فرش بسته بندی چسبانده می شود و جواز از طریق گمرک صادر می گردد و تا زمان پرواز بار به همراه Lable های آن به انبار فرستاده می شود و یک کپی از برانامه به وسیله فکس به کشور مبدا فرستاد
می شود.

کالاهای فاسد شدنی:

 پس از وارسی کارمندان شرکت هواپیمایی نمونه آن بار را به سازمان حفظ نباتات فرستند تا آنها بر اساس آزمایشات تشخیص دهند که آیا می توان این بار را به کشور مبدا فرستاد یا خیر، اگر جواز مربوط به سازمان حفظ نبایات را بدهد بعد از این مرحله بایستی بار را بسته بندی شود سپس شرکت هواپیمایی برای بار خود در هواپمیایی جارزو می کند و تاریخ و ساعت پرواز مشخص می شود سپس بارنامه در شرکت هواپیمایی صادر می شود و به همراه Lable ها بار به کمرگ فرستاده می شود بعد از این مرحله بایستی جواز صادر شود از طریق کمرگ و بار بسته بندی شده که سردخانه فرستاده می شود تا زمان پرواز برسد.

کالای خطرناک:

برای این گونه کالاها احتیاج به یکسری قوانین خاص داریم که براساس این قوانین بایستی این کالاها فرستاده شوند زیرا امکان دارد یکسری از موارد در ارتفاعات یا دمای خاصی باعث انفجار شوند.

پس بار که به شرکت آورده شد برای وارس بایستی کاتالیز آن از طریق آزمایشگاه فرستاده شود که بر اساس کتاب کالاهای خطرناک آن را بسته بندی کنند که برای بسته بندی این نوع کالاها احتیاج به دو نوع بسته بندی داریم داخلی و خارجی و بین آنها از یکسری فیلترهای خاص استفاده می شود تا در صورت نشت بار به بیرون از بسته بندی انتقال پیدا نکند برای این مرحله هم بارهای قبل عمل می کنیم.

انواع سازمانهای موجود برای حمل و نقل هوایی کالا در کل جهان و در پروازها داخلی که هر کدام از این سازمانها وظیفه مربوط به خود را انجام می دهند.

1- سازمان یاتا IATA

2- سازمان ایکالود ICAO

3- سازمان بهداشت جهانی WHO

4- سازمان انرژی اتمی IAEO

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود گزارش کارآموزی رشته برق

گزارش کارآموزی رشته برق

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: word
تعداد صفحات: 63
حجم فایل: 37 کیلوبایت
قیمت: 34000 تومان

توضیحات:
گزارش کارآموزی رشته برق، در قالب فایل word و در حجم 63 صفحه.

بخشی از متن:

شرایط پارالل کردن و باردهی اقتصادی برای ترانسفورماتورها

وقتی که ترمینال های مشابه اولیه و ثانویه دو ترانس (یا بیشتر) به یک دیگر متصل شوند  گفته می شود که آن ها به صورت پارالل کار می کنند.

این عمل معمولا از طریق باس های ویژه و یا مستقیما روی شبکه انجام می گیرد. برای پارالل کردن چند ترانس باید برقرار باشد:

1-کلیه ترانس ها باید دارای گروه های اتصال یکسان باشند.

2-ولتاژ نامی ونسبت تبدیل ترانس ها باید یکسان باشد.

3-ولتاژ اتصال کوتاه (امپدانس اتصال کوتاه ) ترانسفورماتورها باید برابر باشند.

اگر در یک پست برق چند ترانسفورماتور به طور پارالل وجود داشته باشد، شرایط کار اقتصادی ایجاد می نماید که بر حسب مقدار بار مصرفی، تعداد مشخصی از ترانسفورماتورها در مدار قرار گیرند.

این تعداد بر این اساس انتخاب می شوند که تلفات انرژی به حداقل ممکن برسد و البته مناسب ترین وضعیت حالتی است که در این انتخاب علاوه بر تلفات در خود ترانسفورماتورها تلفات بار اکتیو و راکتیو در شبکه نیز مد نظر قرار گیرد.

فهرست مطالب:

مقدمه

باردهی ترانسفورماتور                                                                 

شرایط پارالل کردن

تنظیم ولتاژ

مراقبت و نگهداری از ترانس های قدرت                                                        

دژنکتورها                                                                                                          

اندازه گیری زمان قطع و وصل کلید                                                               

سکسیونرها                                                                                                      

ترانسفورماتورهای ولتاژ                                                                            

ترانسفورماتورهای جریان                                                                          

راکتورها                                                                                                

فیوزها                                                                                                               

برقگیرها                                                                                                            

تست دوره ای تجهیزات                                                                             

نیروگاهها و پست های برق                                                                            

زمین حفاظتی در تجهیزات الکتریکی                                

بازرسی و تست شبکه اتصال زمین

کابلهای قدرت سه فاز 

استفاده از فیلتر ترموسیفون در ترانسفورماتور

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود گزارش کارآموزی برق، در شرکت فنی مهندسی آرمان الکتریک

گزارش کارآموزی برق، در شرکت فنی مهندسی آرمان الکتریک

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 65
حجم فایل: 41 کیلوبایت
قیمت: 34000 تومان

توضیحات:
گزارش کارآموزی برق، در شرکت فنی مهندسی آرمان الکتریک، در قالب فایل word و در حجم 65 صفحه.

بخشی از متن:

شرکت فنی و مهندسی آرمان الکتریک در سال 1379 رسماً به ثبت رسید و فعالیتهای خود را آغاز نمود بیشتر کارهای این شرکت پیمانکاری برق بود که اکثر کارهای الکترونیکی از قبیل نصب تابلوهای الکترونیکی و بردهای سیستمهای هوشمند در شرکت مس سرچشمه رفسنجان را این شرکت انجام داده است و در کار خد نیز بسیار موفق عمل کرده است.

این واحد صنعتی فنی الکترونیک و نصب سیستمهای کامپیوتر را نیز انجام می دهد و همچنین طراح و سازنده کلیه تجهیزات ترافیکی از قبیل چراغهای راهنمایی چشمک زن و ساعتهای دیجیتال و تابلوهای الکترونیکی نیز هست.

فهرست مطالب:

مقدمه  

صفحه کلید

حافظه RAM

هارد دیسک

اتصال کابل

روش RLL

کنترلر SCSI

کارت گرافیک

مد گرافیک

از VGA تا VAC    

نکاتی برای نصب یک کارت نمونه

مدارات رنگ در تلوزیون رنگی

دیکودر پال در تلوزیون شهاب 21 اینچ

دیکودر NTSCN در تلوزیون رنیگ شهاب 21 اینچ

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود گزارش کارآموزی برق، در شرکت الکتروتکنیک رازی

گزارش کارآموزی برق، در شرکت الکتروتکنیک رازی

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 47
حجم فایل: 30 کیلوبایت
قیمت: 34000 تومان

توضیحات:

گزارش کارآموزی رشته برق، در شرکت الکتروتکنیک رازی، در قالب فایل word و در حجم 47 صفحه.

موتورهای القائی:

موتورهای القایی بخصوص موتورهای قفس سنجابی مزایایی نسبت به موتورهای DC دارند . از مواردی نظیر نیاز به نگهداری کمتری , قابلیت اطمینان بالاتر , هزینه, وزن , حجم و اینرسی کمتر , راندمان بیشتر , قابلیت عملرکد در محیط های با گرد و غبار و در محیط های قابل انفجار را می توان نام برد. مشکل اصلی موتورهای DC وجود کموتاتور و جــاروبک است , که نگهداری زیاد و پر هزینه و نامناسب بودن عملکرد موتور در محیط های بار گرد و غبار بالا و قابل انفجار را بدینال دارد. با توجه به مزایای فوق در تمامی کاربردهای , موتورهای القایی بطور وسیع بر سایر موتورهای الکتریکی ترجیح داده می شوند . با اینحال تا حدی پیش از موتورهای القایی فقط در کاربردهای سرعت ثابت استفاده شده است . و در کابردهای سرعت متغییر موتورهای DC ترجی داده شده اند. این امر ناشی از آن است که روشهای مرسوم در کنترل سرعت و موتوهای القایی هم غیر اقتصادی و هم دارای راندمان کم بوده است .

با بهبود در قابلیت ها و کاهش در هزینه تریستورها و اخیراً در ترازیستورهای قدرت و GTO ها امکان ساخت محرکه های سرعت متغییر با استفاده از موتورهای القایی بوجود آمده است که در برخی موارد حتی از نظر هزینه و عملکرد از محرکه های با موتور DC نیز پیشی گرفته اند. در نتیجه این پیشرفت ها , محرکه های موتورهای القایی در برخی کاربردهای سرعت متغییر بجای محرکه های DC مورد استفاده قرار گرفته اند . پیش بینی می شود در آینده موتورهای القایی بطور گسترده در محرکه های سرعت متغییر مورد استفاده قرار خواهند گرفت .

راه اندازی :

زمانیکه موتور القایی بطور مستقیم به ولتاژ خط متصل می شود . جریان راه اندازی بزرگی را می کشد. در شرایطی که امپدانس داخلی منبع تغذیه بزرگ و یا ظرفیت جریان خروجی آن محدود باشد و راه اندازی موتور موجب افت ولتاژ خط می شود . در نتیجه سایر بارهای متصل به آن منبع تغذیه دچار اشکال می گردند . لذا لازم است . با استفاده از روشهایی جریان راه اندازی محدود شود . رفتار موتورهای فقس سنجابی در شـــــرایط راه اندازی با توجه به نوع آن (کلاس موتور ) متفاوت می باشد. راه اندازی موتورهای روتور ســـــیم پیــــچی شده با افزایش مقاومت خارجی روتور انجام می شود و جریان راه اندازی نیز محدود می شود . روش های دیگری هم وجود دارد که هم در مورد موتورهای قفس سنجابی و هم در مورد روتور سیم بندی شده کاربرد دارند . بطور مثال می توان از کاهش ولتاژ تغذیه , تغییر فرکانس استاتور و یا افزایش امپدانس استاتور نام برد. در موتورهای رتور سیم بندی شده همچنین از تزریق ولتاژ در مدار رتور نیز به منظور کاهش جریان راه اندازی می توان استفاده نمود . از این روشها بجز روش افزایش امپدانس استاتور در کنترل سرعت موتورها نیز استفاده می شود که در قسمت های بعدی مورد بحث قرار می گیرند . از روشهای متعارف کاهش جریان را اندازی , کاهش ولتاژ تغذیه است که توسط کلیه ستاره ـ مثلث و یا اتوترانس انجام می شود . با تغییر سیم بندی از مثلث به ستاره وجریان و راه اندازی با ضریب 3/1 و گشتاور راه اندازی با ضریب3/1 تقلیل می یابند . موتورهای بزرگ معمولاً با دو سیم بندی در استاتور طراحی می شوند. بطوریکه در حالت عادی معمولاً هر دو سیم بندی بطور موازی در مدار قرار می گیرند و در طی مرحله راه اندازی فقط یکی از سیم بندی در مدار قرار می گیرند . این کار باعث افزایش امپدانس معادل موتور شده و در نتیجه جریان راه اندازی محدود می شود . این روش بنام روش راه اندازی با سیم بندی کسر (PORT WINDING STARTING) نامیده می شود .

فهرست مطالب:

موتورهای القائی                                 

راه اندازی                                     

ترمز الکتریکی                                     

کنترل سرعت                                     

محرکه های موتور القایی کنترل شده با فرکانس                 

بادهی ترانسفورماتور                                 

تنظیم ولتاژ                                     

مراقبت و نگهداری از ترانسهای قدرت                         

روشهای خشک کردن ترانسها                             

دژنکتور                                     

سکسیونرها                                     

ترانسفورماتور های ولتاژ P.T                             

ترانسفورماتورهای جریانCT       

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود گزارش کارآموزی رشته برق، در اداره برق دهاقان

گزارش کارآموزی رشته برق، در اداره برق دهاقان

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 41
حجم فایل: 21 کیلوبایت
قیمت: 34000 تومان

توضیحات:

گزارش کارآموزی رشته برق، در اداره برق دهاقان، در قالب فایل word و در حجم 41 صفحه.

فهرست مطالب: 

تاریخچه اداره برق دهاقان                         

نحوه کار دیزل                                 

کنتور                                      

انواع لامپ                                  

فیوز المنت                                 

پست                                     

اطلاعات مورد نیاز برای انتخاب محل پست                 

انواع پستها                                 

اجزاء تشکیل دهنده پست ها                         

کنتور برقگیر                                 

خصوصیات برقگیر - ایده ال                         

ترانسفورماتور                                 

نقش روغن در ترانس                              

استقامت الکتریکی روغن                         

ترانسفورماتور های جریان و ولتاژ                     

ترانسفورماتور تغذیه داخلی                          

خازن ها                                 

سکسیونر ها قیچی ای                             

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه