دانلود پاورپوینت مقاطع پایه در آزاد راه ها و راه های چند خطه

پاورپوینت مقاطع پایه در آزاد راه ها و راه های چند خطه

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: ppt
تعداد صفحات: 24
حجم فایل: 3034 کیلوبایت
قیمت: 25900 تومان

توضیحات:
فایل پاورپوینت مقاطع پایه در آزاد راه ها و راه های چند خطه ، در حجم 24 اسلاید عمدتا قابل ویرایش ، همراه با یک هدیه ویژه.

بخشی از متن:
انتخاب منحنی سرعت تردد آزاد:
اندازه گیری یا تخمین سرعت تردد آزاد با دقت های مختلفی انجام می شود و به همین دلیل دقت در حد نزدیکترین0.1 کیلومتر بر ساعت توصیه می شود.پس از به دست آوردن نتایج،منحنی مناسب با توجه به شکل8-2(برای آزاد راه ها) و شکل 8-3(برای راه های چند خطه)انتخاب می شود.معمولا استفاده از روش درون یابی بین نقاط مربوط به منحنی های سرعت تردد آزاد توصیه نمی شود.جدول8-10یک راهنمای کلی برای انتخاب منحنی مناسب و براساس مقادیر اندازه گیری شده و تخمین زده شده سرعت تردد آزاد را در اختیار قرار می دهد.

8-3-3 تعیین ضریب وسایل نقلیه سنگین:
ضریب وسایل نقلیه سنگین یکی از ضرایب اصلاحی مهم برای حجم تقاضا است که باعث تعدیل اثر حضور این نوع وسایل نقلیه در جریان ترافیک می شود منظور از وسایل نقلیه سنگین ، وسایلی است که در شرایط عملکرد عادی،بیش از چهارچرخ آن ها بر سطح روسازی قرار گیرد طبقه بندی وسایل نقلیه سنگین به صورت زیر است:
کامیون ها و اتوبوس ها
وسایل نقلیه تفریحیRV

ویژگی های اتوبوس ها و کامیوه ها تاحدودی شبیه یکدیگر است و در اهداف تحلیل در یک طبقه بندی قرار می گیرند و به جز برهی کامیون های کوچک شخصی ،عمدتا شامل وسایل نقلیه تجاری می شوند.کامیون ها اندازه و ویژگس های متنوعی دارند و از کامیون های تک محور کوچک تا تریلی های ترکیبی یدک کش بزرگ را شامل می شوند.ضرائب ارائه شده در 2000HCMبراساس ترکیب کامیون ها با میانگین نسبت وزن به اسب بخارتقریبا 700kg/hpمی باشند.
وسایل نقلیه تفریحی نیز از نظر ابعاد و خصوصیات متفاوت هستند.برخلاف اتوبوس و کامیون که عمدتا کاربرد تجاری داشته و رانندگان حرفه ای دارند،مالکیت وسایل نقلیه تفریحی اغلب شخصی بوده و رانندگان آن نیز معمولا غیر حرفه ای هستند که هر از گاهی از وسیله نقلیه خود استفاده می کنند.اتاقک های شخصی موتور دار و تریلرهایی که با وسایل شخصی یدک می شود ، suv و کامیون های کوچک در رده وسایل نقلیه تفریحی قرا می گیرند.این نوع وسایل نقلیه شرایط عملکردی مناسب تری نسبت به کامیون و اتوبوس دارند.

فهرست مطالب:
مثال 8-1 یک آزادراه شهری
مثال 8-2 یک چند خطه حومه شهری(4خط عبوری)
انتخاب منحنی سرعت تردد آزاد
8-3-3 تعیین ضریب وسایل نقلیه سنگین
مفهوم معادل سواری و رابطه آن با ضریب اصلاحی وسیله نقلیه سنگین
معادل سواری برای مقاطع آزادراهی و راه های چند خطه طولانی
معادل سواری برای شیب های خاص در آزادراه ها و راه های چند خطه
روش شیب ترکیبی
مثال 8-3 تعیین ضریب اصلاحی وسایل نقلیه سنگین و کاربرد آن
تعیین ضریب اصلاحی رانندگان

این فایل با فرمت پاورپوینت در 24 اسلاید عمدتا قابل ویرایش با افکت مناسب جهت ارائه کلاسی تهیه شده است.

هدیه محصول:
فایل پاورپوینت TWAترمینال (10 اسلاید)

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود پاورپوینت فرودگاه و روشهای حمل و نقل هوایی

پاورپوینت فرودگاه و روشهای حمل و نقل هوایی

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: pptx
تعداد صفحات: 39
حجم فایل: 11275 کیلوبایت
قیمت: 35000 تومان

توضیحات:
فایل پاورپوینت فرودگاه و روشهای حمل و نقل هوایی ، در حجم 39 اسلاید قابل ویرایش ، همراه با یک هدیه ویژه.

بخشی از متن:
فرودگاه یکی از انگشت شمار بناهایی است که سر تا پا مدرن است . فرودگاه و ساختمان اصلی آن ، یعنی پایانه مسافری فاقد هر گونه بیشینه ای است . پایانه مسافری معمولا عبارت بود از ساختمانی بزرگ و چهار گوش ، بعضاً با سیستم جاده ای دو سطحی در قسمت زمینی و یک تراس زمینی پر زرق و برق که مستقیماً به قسمت هوایی دسترسی و اشراف داشته، برج کنترل ساختمانی مجزا بود مشرف به باندهای پرواز و سکوها. ساختمانهای جنبی و پشتیبانی عبارت بودند از آشیانه ها ، محوطه های سرویس هواپیما، توقفگاههای خودرو، هتلها و ساختمانهای اداری برای خطوط هوایی و با متصدیان و مسئولین فرودگاه در هر حال با خاتمه سده بیستم،فرودگاه آغازگر یکی از دگرگونی هایی بود که بلوغ گونه ای از ساختمان را بشارت می داد.
فرودگاه دیگر چیزی همانند ایستگاههای بزرگ راه آهن به شمار نمی رود، که یک طرفش خودروها و طرف دیگرش هواپیماها سرگرم فعالیت باشند، امروزه فرودگاه مجموعه ای پویاست،وجودی چند منظوره که غنای فرهنگی و زندگی متنوع امروزی را منعکس می کند، در نتیجه فرودگاه جدید مرکز رشد منطقه ای است که توجهی به کمربندهای سبز و یا ارزشهای سنتی جوامع همجوار خود ندارد.
بلوغ فرودگاهها همزمان است با تحول آنها به مراکز عمده اقتصادی. اکنون فرودگاههای مدرن مراکز تجاری به شمار می روند که تقریباً مستقل از سفر هوایی عمل می کنند.
سازگاری فرودگاههای مدرن محلی با محیط زیست را باید نسبی تلقی کرد و نه مطلق. حمل و نقل هوایی و زیرساختمانهای پشتیبان آن در فرودگاههای معاصر یکی از پرآسیب ترین فعالیتهای انسانی علیه محیط زیست به شمار میرودبه هر حال فرودگاه قرن بیست و یکم مسئله محیط زیست را به رسمیت می شناسد (در حالیکه فرودگاههای قرن بیستمی به آن بی اعتناهستند).

فهرست مطالب:
مقدمه
تعریف فرودگاه
انواع فرودگاه
بخش های مختلف مجموعه کامل فرودگاهی
ساختمانهای جانبی فرودگاه
LAND SIDE
LAND FACE
AIR SIDE
شناخت کلی بخشهای مختلف فرودگاه
تقسیمات اولیه انواع مسافر در فرودگاه
انواع سیستم های پارک هواپیما نسبت به ساختمان پایانه
گونه های مختلف انتقال مسافران به هواپیما
گونه های آرایش توقف هواپیما
تعریف حمل ونقل هوایی
بارنامه هوایی
مزایا و معایب حمل و نقل هوایی
تفاوت فریت بار و کارگو در حمل و نقل هوایی کالاها چیست؟
محدودیت حمل هوایی کالاهای خطرناک
تعریف صادرات و واردات هوایی کالاها
کالاهای صادراتی و وارداتی
مراحل گردش اظهارنامه وارداتی
بارفرابر حمل هوایی
بررسی نمونه‌هایی از فرودگاههای موجود

هدیه محصول:
فایل پاورپوینت TWAترمینال (10اسلاید)

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود پاورپوینت (اسلاید) راه آهن

پاورپوینت (اسلاید) راه آهن

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: pptx
تعداد صفحات: 52
حجم فایل: 3668 کیلوبایت
قیمت: 83000 تومان

توضیحات:

پاورپوینت ارائه کلاسی با عنوان مهندسی راه آهن، در حجم 52 اسلاید، همراه با تصاویر و توضیحات کامل.

این مجموعه شامل مطالب کامل و جامعی از :حمل و نقلتاریخچه حمل و نقلدسته بندی سیستم های حمل و نقلتقسیم بندی سیستم های حمل و نقل زمینیترامواقطار سبک شهری می باشد که به توضیح و بررسی تفصیلی ، کیفی ، نموداری هر بخش می پردازد.

بخشی از متن:

قطار هوارو:

مزایا:

حرکت هدایت شده وسیله نقلیه (همانند قطارهای معمولی)

 از هرگونه تماس وسیله درحال حرکت با ریل اجتناب می گردد.

معایب:

 عدم سازگاری با راه آهن سنتی

 هزینه بسیار بیشتر نسبت ...

فهرست مطالب:

حمل و نقل

تاریخچه حمل و نقل

دسته بندی سیستم های حمل و نقل

تقسیم بندی سیستم های حمل و نقل زمینی

تراموا

قطار سبک شهری

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود تحقیق ارزیابی روش های مدیریت پارکینگ حاشیه ای

تحقیق ارزیابی روش های مدیریت پارکینگ حاشیه ای

فرمت فایل دانلودی:
فرمت فایل اصلی: docx,ppt
تعداد صفحات: 77
حجم فایل: 17032 کیلوبایت
قیمت: 35000 تومان

توضیحات:

پروژه درس تقاضا در حمل و نقل با موضوع روش های مدیریت پارکینگ حاشیه ای، در قالب پاورپوینت و فایل word، و در حجم 77 صفحه.

این فایل مربوط به پروژه درس تقاضای حمل و نقل در مقطع ارشد است. در این فایل از آیین نامه ها و دستور العمل ها به همراه عکس بهره برده شده است. 

بخشی از متن:

مدت زمان توقف هر وسیله نقلیه هموار بیش از زمان حرکت آن است و آمار نشان می دهد که از 8760 ساعت در سال هر اتومبیل فقط حدود 400 ساعت تردد جاده ای دارد و 8360 باقی مانده را متوقف است. لذا برنامه ریزی و طراحی جهت ایجاد مکانهای مناسب توقف درون شهری و نیز اتخاذ سیاستهای مدیریتی برای استفاده بهینه از مکانهای موجود ضروری می باشد. 

لیست مطالب:

- فایل word:

مقدمه

تعاریف

اهمیت مطالعه

اثرات منفی و مثبت

انواع تقسیم بندی

ضوابط مکان یابی

ضوابط ایجاد

علائم و وسایل کنترل ترافیک

ضوابط ویژه معلولین

روش های متداول پارک خیابانی

استراتژی های مدیریت پارک حاشیه ای 

موبایل پارک

کارت پارک و

..

استراتژی های تکمیلی

سیاست قیمت گذاری مکانهای پارک حاشیه ای 

نتیجه گیری 

منابع

- فایل پاورپوینت:

مقدمه

تعاریف

انواع پارکینگ

استراتژیهای مدیریت پارکینگ حاشیه ای

قیمت گذاری پارکینگ حاشیه ای

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود تحقیق بررسی، تحلیل و ارزیابی ترافیکی میادین شهری

تحقیق بررسی، تحلیل و ارزیابی ترافیکی میادین شهری

فرمت فایل دانلودی:
فرمت فایل اصلی: pdf
تعداد صفحات: 80
حجم فایل: 19723 کیلوبایت
قیمت: 34900 تومان

توضیحات:

پروژه درس تحلیل سیستم های حمل و نقل با موضوع بررسی، تحلیل و ارزیابی ترافیکی میادین شهری، در قالب فایل pdf و در حجم 80 صفحه، همراه با تصاویر و توضیحات کامل.

 

این پروژه به صورت کامل و با جزییات و عکس و ... می باشد. از آیین نامه ها بهره گرفته شده است.

بخشی از متن:

طراحی میدان های شهری وابسته به عوامل که باید به طور جامع و سیستماتیک مورد توجه و

بررسی قرار گیرد، در این رابطه عواملی از قبیل عوامل انسانی ، ملاحظات ترافیکی ، شرایط محیطی و مسائل اقتصادی مطرح می شوند . 

میزان تأثیر هر یک از این عوامل بر اساس اهداف و دامنه طراحی میدان مشخص می گردد . هدف از طراحی میدان، تأمین راحتی و آرامش برای استفاده کنندگان در نتیجه افزایش کارایی ظرفیت و ایمنی میدان است .

تقاطع میدانی عبارت از یک سیستم ترافیکی یک طرفه است که جریان ترافیک در آن حول یک

جزیره مرکزی حرکت می کندکه در شکل( 2) نشان داده شده است.

هدف اصلی از طرح میدان ، تأمین حرکت ایمن برای انواع وسایل نقلیه موجود در آن ، چرا که آن ...

فهرست مطالب:

تاریخچه

1-2 مقدمه

1-3 کلیات و تعاریف

1-4 شناخت وضع موجود

1-4-1 مشکلات ناشی از برنامه ریزی ، طراحی و اجرای نامناسب میدان ها

1-4-1-1 مکان یابی نامناسب میادین

1-4-1-2 طراحی نادرست جزیره ها و مسیر بندی نامناسب

1-4-1-3 عدم انحراف مسیر (عدم انحنای مؤثر مسیر قبل از ورود به میدان)

1-4-1-4 عدم کفایت تسهیلات عابر پیاده

1-4-1-5 عدم کفایت تسهیلات دوچرخه سواری.

1-4-1-6 طراحی نادرست شیب بندی

1-4-1-7 فاصله دید ناکافی

1-4-1-8 دهانه و زاویه ورودی

1-4-1-9 دهانه خروجی

1-4-1-10 عدم استفاده درست از علائم و راهنمایی رانندگان

1-4-1-11 نامناسب بودن وضعیت روسازی

1-4-1-12 :طراحی نامناسب ایستگاه های اتوبوس

1-4-2 مشکلات ناشی از فرهنگ و رفتار نادرست رانندگان و عابر پیاده.. 

1-4-2-1 عدم رعایت حق تقدم در حرکت های گردشی

1-4-2-2 :عبور نامنظم عابرین پیاده ، دوچرخه سوار و موتور سوار

1-4-2-3 توقف نامنظم تاکسی ها و اتومبیل های مسافر بر شخصی

1-4-2-4 پارک حاشیه ای در میدان

1-4-2-5 وجود مراکز تجاری و خرید در میادین. 

1-4-3 سرپیچی از مقررات راهنمایی و رانندگی. 

1-4-4 ایمنی در میادین

1-4-5 زیبایی شناسی میادین

1-5 مطالعات تطبیقی

1-5-1 تأثیرات میادین بر ایمنی

1-5-2 انواع میدان ها

1-5-3 استفاده از خطوط برای مورب

1-5-4 استفاده از شیب مناسب برای جلوگیری از لغزندگی وسیله نقلیه سنگین

بر وسایل نقلیه

. 62 (G) 1-5-5 تأثیر نیروی گرانش

1-5-6 مقایسه شیب داخلی و خارجی در ایمنی میدان در فرانسه

1-5-7 شیب خارجی در میدان و واضح بودن جزیره مرکزی

1-5-8 استفاده از چراغ لمسی برای عبور از عابر پیاده

1-5-9 :قرار دادن حصار برای محدود کردن 

1-5-10 تسهیلات دوچرخه سواری 

1-5-11 عابر پیاده در میدان مدرن

1-5-12 عقب کشی گذرگاه عرضی 

1-5-12 حرکت کامیون در میدان مدرن

1-5-13 مسیربندی مناسب در طرح ورودی میدان تقدمی

1-5-14 روابط ظرفیت

(NCUTCD) 1-5-15 پیشنهادهای برای طراحی و خط کشیهای میدان

1-6 تحلیل و ارزیابی

1-7 ارائه راهکار 

1-8 :نتیجه گیری

منابع و ماخذ

پروژه درس تحلیل سیستم های حمل و نقل در مقطع ارشد

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه