مقالات و تحقیق آماده
ارائه محصولات فایلی و دانلودی برای شما عزیزانمقالات و تحقیق آماده
ارائه محصولات فایلی و دانلودی برای شما عزیزاندانلود مقاله ترجمه شده 2016 :کمانش صفحه ترک خورده تقویت شده
مقاله ترجمه شده 2016 :کمانش صفحه ترک خورده تقویت شده
فرمت فایل دانلودی: .rarفرمت فایل اصلی: rar
تعداد صفحات: 10
حجم فایل: 2806 کیلوبایت
قیمت: 35000 تومان
توضیحات:
مقاله ترجمه شده رشته مکانیک با عنوان کمانش صفحه ترک خورده تقویت شده، در قالب فایل word و در حجم 10 صفحه، بهمراه فایل pdf اصل مقاله انگلیسی و پاورپوینت ترجمه فارسی مقاله.
عنوان لاتین مقاله:
Buckling of cracked plate reinforced
سال چاپ: 2016
محل انتشار:
Procedia Structural Integrity
Abstract
The objective of this paper is to numerically analyze the buckling of reinforced structures (stiffened plate) cracked under compressive stress by considering the evolution of cracks and its orientation. Numerical modeling and calculation by the finite element method, estimated the critical load for compression panel. The work presented in the article was inspired by several publications that related to this field. Brighenti (2005) have studied the behavior of elastic buckling of rectangular cracked thin plate for different boundaries conditions. Following these calculations, a calibration function was derived to estimate the load ratio ɛ to the compression function of the crack length and its inclination. We found that the variation of the critical stress is proportional to the crack dimensions. In buckling, a transverse crack is more stable than a longitudinal crack
چکیده:
هدف این مقاله تحلیل عددی کمانش سازه های تقویت شده ترک خورده تحت تنش فشاری با در نظر گرفتن تکامل ترک ها و موقعیت آنها است. مدل سازی عددی و محاسبه توسط روش اجزاء محدود، بار بحرانی برای صفحه تحت فشار را تخمین می زند. کار ارائه شده در این مقاله از انتشارات گوناگونی که به این زمینه مربوط بودند الهام گرفته شده است.
Brighenti رفتار کمانش الاستیک صفحه نازک ترک خورده چهار گوش را برای شرایط مرزی مختلف مطالعه کرده است. در پی این محاسبات، تابع کالیبراسیونی برای تخمین نسبت بار Ψ جهت تابع فشار طول ترک و انحرافش استخراج شد. دریافتیم که تغییر تنش بحرانی متناسب با ابعاد ترک است. در کمانش، ترک عرضی پایدارتر از ترک طولی است.
1-مقدمه
پایداری صفحه با افزایش ضخامت صفحه زیاد می شود. راه حل مؤثر توسط نگه داشتن ضخامت صفحه در کمترین مقدار ممکن با بهره گیری از استحکامات حاصل می شود.TIMOSHENKO و GERE به شکلی واضح تئوری میله را در مسائل کمانش خطی در چندین مورد بتنی تشریح کرده و به کار بردند R. Brighenti(2005) رفتار کمانش الاستیک صفحات نازک چهارگوش را در ترک های مختلف، برای شرایط مرزی متفاوت مطالعه کرده است. نتایج عددی ثابت کرد که اثرات ترک ها تحت پدیده کمانش فشاری و به شرایط مرزی صفحه بستگی دارد. K. Ghavami و M.R. Khedmati بر روی صفحات محکم شده که تحت بارگذاری فشاری محوری تا ایجاد شکست قرار گرفته اند کار کردند...
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
کمانش ارتجاعی (الاستیک)
بارگذاری کمانشی بحرانی الاستیک
مستحکم کننده ها
مدل سازی و شبیه سازی عددی
تأیید با مدل تحلیلی
مدل هندسی صفحه مستحکم شده (پنل)
مشخصات ماده
کمانش خطی پنل بارگذاری فشاری
اثر طول ترک بر بار بحرانی
مطالعه تأثیر انحراف ترک بر باگذاری بحرانی
باز شدن ترک در حین کمانش
نتیجه گیری
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه
دانلود تحلیل خستگی در سازه‌ی روانه‌ساز در سامانه‌ی آتش پهپاد
تحلیل خستگی در سازه‌ی روانه‌ساز در سامانه‌ی آتش پهپاد
فرمت فایل دانلودی: .pdfفرمت فایل اصلی: pdf
تعداد صفحات: 5
حجم فایل: 1122 کیلوبایت
قیمت: 50000 تومان
توضیحات:
مقاله رشته مهندسی مکانیک با موضوع تحلیل خستگی در سازه‌ی روانه‌ساز در سامانه‌ی آتش پهپاد، در قالب فایل pdf و در حجم 5 صفحه.
مناسب در زمینه تحلیل خستگی چندمحوره
چکیده:
در این مقاله سازه ی روانه ساز ریلی در سامانه ی آتش پهپاد مسلح تحت تحلیل خستگی قرار گرفته است. با توجه به اعمال بارهای چند محوره و دینامیکی (متغیر با زمان) به پهپاد و نیز تکرار عملیات پرواز، تحلیل و طراحی سازه بر اساس طراحی خستگی چندمحوره از نوع تنش- پایه صورت گرفته است. برای این منظور ابتدا با استفاده از نرم افزار ANSYS روانه ساز تک ریلی که به صورت نقطه ای به سیستم پایلون متصل گشته، مدلسازی شده است. بارگذاری به دو صورت الگوی یکسان و اتفاقی اعمال شده است. در حالت الگوی یکسان با استفاده از مدل های خستگی تنش پایه، سازه بر مبنای عمر نامحدود طراحی شده و ابعاد هندسی سازه تعیین شده است. در حالت بارگذاری تصادفی، نتایج با استفاده از نرم افزار eFatigue مورد ارزیابی قرار گرفته است و به نوعی ابعاد طراحی شده صحه سنجی شده اند.
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
مدلهای تنش- پایه در خستگی چند محوره
نتیجه گیری
شکل ها و نمودارها
مراجع
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه
دانلود اثرات تشعشع روی تغییرات خواص مکانیکی آلیاژهای فلزی
اثرات تشعشع روی تغییرات خواص مکانیکی آلیاژهای فلزی
فرمت فایل دانلودی: .rarفرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 36
حجم فایل: 7338 کیلوبایت
قیمت: 40000 تومان
توضیحات:
مقاله فارسی رشته مهندسی مکانیک با عنوان اثرات تشعشع روی تغییرات خواص مکانیکی آلیاژهای فلزی، در قالب فایل word و در حجم 36 صفحه.
چکیده:
در این مقاله روی اثرات تشعشع روی تغییرات خواص مکانیکی آلیاژهای فلزی بحث شده است. در ابتدا بطور مختصر مفهوم تشعشع بیان شده و دو نوع آن یعنی تشعشعات کیهانی و هسته ای توضیح داده شده است. البته بیشتر تمرکز مقاله روی تشعشعات هسته ای است و لذا مبحث آسیب تشعشعی در انتهای مقاله به تفصیل مورد بررسی قرار می گیرد. سپس مقالات و کارهای انجام شده در زمینه ی اثر تشعشع روی خواص مکانیکی بررسی و مرور شده است. سپس به ترتیب اثر تشعشع روی سخت شوندگی و تغییر شکل، سخت شوندگی تشعشعی، برهم نهی مکانیزم های سخت شوندگی، سخت شوندگی در پلی کریستال های اشباع، سخت شوندگی تشعشعی، شکست ترد، DBTT و انرژی حد بالایی، چقرمگی شکست، خستگی مورد بررسی و علل فیزیک و مکانیکی آن مورد بحث قرار گرفته است. در نهایت در ارتباط با مکانیزم های آسیب تشعشعی توضیح داده شده و اثرات آسیب تشعشعی مرور شده است.
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
مروری بر مقالات و کارهای انجام شده درزمینه ی اثر تشعشع روی خواص مکانیکی
اثر تشعشع روی سخت شوندگی و تغییر شکل
سخت شوندگی تشعشعی
برهم نهی مکانیزم های سخت شوندگی
سخت شوندگی در پلی کریستال ها
اشباع سخت شوندگی تشعشعی
تغییر شکل در فلزات تحت تشعشع
اثر تشعشع روی شکست ترد
DBTT و کاهش انرژی حد بالایی
اثر تشعشع روی چقرمگی شکست
اثر تشعشع روی خستگی
اثر تشعشع روی خزش
مکانیزم های آسیب تشعشعی
تبدیل هسته ی، (n,α)، تولید هلیوم
انرژی آستانه
تشکیل حلقه های نابجایی
تشکیل هسته و رشد حفره ها
نتیجه گیری
مراجع
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه