مقدمه
تاریخچه
خودروی هیبریدی چیست ؟
فصل اول
مقایسه خودروهای هیبریدی با خودروهای دارای موتور احتراق داخلی
1- بررسى علت کاهش مصرف سوخت خودروهاى هیبرید در مقایسه با خودروهای احتراق داخلی
2- تشریح سیستم هیبرید نمونه
3- انرژی مصرف شده در خودرو هیبریدی
4- میزان انرژی متوسط مصرف شده در خودرو درونسوز معادل
فصل دوم
موتورهای الکتریکی
1-موتورهای جریان مستقیم
3-موتورهای DC بدون جاروبک آهنربای دائم(BDCM)
4-موتورهای رلوکتانسی سوئیچ شونده(SRM)
5-موتورهای القائی(I M)
6-مقایسه چند نوع موتورهای الکتریکی مورد استفاده در خودروهای برقی و هیبریدی
7- استراتژیهای بکار گیری تعداد موتور و کنترلر الکتریکی در خودروهای برقی وهیبرید
8-سیستم محرکه با یک موتور
9-سیستم محرکه با دو موتور و دو کنترلر(موتورهای داخلی چرخ )
10-سوئیچ های نیمه هادی مورد استفاده در خودروهای برقی وهیبرید
فصل سوم
موتورهای احتراق داخلی
1- کاربرد موتورهای احتراق داخلی در وسایل نقلیه هیبرید
2- نکات مهم در طراحی موتورهای احتراق داخلی برای سیستم هیبرید
3- استفاده از موتور CNG برای اتوبوس شهری
4-استفاده از موتور دیزل TDI برای یک خودروی هیبریدی
5-موتور STYECH
6-مزیت موتورSTYECH برای کاربرد در اتوموبیل
فصل چهارم
ترکیب بندی اجزا خودروهای هیبریدی
1- خودروهای برقی هیبریدی
2- معایب خودروهای هیبرید نسبت به خودروهای برقی
3- خودروهای هیبریدی سری
4- سیستم هیبرید سری ایده آل
5- سیستم هیبرید سری جبران ساز توان مصرفی
6- سیستم هیبرید سری جبران ساز شارژ باتری
7- ویژگی های مختلف هیبرید سری
8- خودرو هیبرید موازی
9- سیستم هیبرید موازی ایده آل
10-سیستم موازی احتراقی اصلی _ الکتریکی کمکی
11-سیستم موازی احتراقی کمکی _ الکتریکی اصلی
12- سیستم موازی مجزا
فصل پنجم
مروری بر عملکرد سیستم های خودروهای هیبریدی و بررسی عملکرد سیستمهای هیبرید تویوتا
1-سیستم های هیبرید سری
2-سیستم های هیبرید موازی
3-مقایسه بین سیستم های هیبرید سری و موازی
4-سیستم ها هیبرید سری و موازی
5-عملکرد موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی در هر سیستم
6-ویژگی های هیبرید
7-سیستم THS II چکونه کار می کند ؟
8-عملکرد سیستم THS
9-سیستم های ولتاژ بالا – موتور الکتریکی و ژنراتور
10-مدار قدرت ولتاژ بالا
11-موتور الکتریکی
12-ژنراتور
13-واحد کنترل قدرت
14-باتری هیبریدی
15-مبدل اینورتر و کانورتر
16-سیستم ترمز احیا کننده
17- سیستم انتقال قدرت هیبرید
18-عملکرد جعبه تقسیم قدرت (power split device)
19-حالت عملکردی موتور احتراقی ، موتور الکتریکی و ژنراتور درpower split device
20- موتور احتراق داخلی (ICE)
موتورهای الکتریکی هیبریدی در توپی چرخ های خودرو
1-متن زبان لاتین طراحی موتورهائی که بدون ذغال توپی در چرخ قرار میگیرند
2-طراحی موتورهائی که بدون ذغال توپی در چرخ قرار میگیرند – In Hub Brhless Motors
منابع