دانلود تحقیق تحلیل ارتعاشی تیرهای ساخته شده از مواد هدفمند (FGM)

تحقیق تحلیل ارتعاشی تیرهای ساخته شده از مواد هدفمند (FGM)

فرمت فایل دانلودی: .docx
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 183
حجم فایل: 16449 کیلوبایت
قیمت: 37000 تومان

توضیحات:
پروژه رشته مهندسی مکانیک با موضوع تحلیل ارتعاشی تیرهای ساخته شده از مواد هدفمند (FGM)، در قالب فایل word و در حجم 182 صفحه.

این پروژه به بررسی و تحلیل خواص دینامیکی و ترکیبی مواد هدفمند یا FGM ها می پردازد و همچنین تحلیل ارتعاش آزاد و اجباری انواع تیرهای (ساده، یکسر درگیر، ساندویچی، دو سویه) را با روش های مختلف تحلیلی، عددی و نیز نرم افزاری تشریح کرده است. همچنین این پایان نامه سطح را فراتر برده و به بهینه سازی ارتعاش به روش بدون المان گالرکین و نیز کنترل ارتعاش توسط لایه های پیزوالکتریک مجتمع پرداخته است.
تمامی مطالب این پروژه از مقالات و کتب خارجی تهیه شده است و هیچ منبع فارسی در آن دخیل نیست.

فهرست کلی مطالب:
فصل اول: آشنایی با مواد هدفمند و کاربرد آنها
فصل دوم: ساختار میکروسکوپی و خواص مکانیکی مواد هدفمند ZrO2/NiCr
فصل سوم: بررسی رفتارهای تصادفی صفحات ساخته شده از مواد FGM در محیط های اختلالی صوتی و گرمایی
فصل چهارم: آنالیز ارتعاش آزاد تیرهای ساخته شده از مواد هدفمند (FGM) با تکیه گاه های ساده
فصل پنجم: استفاده از روش تحلیلی برای آنالیز ارتعاش آزاد تیرهای ساخته شده از مواد هدفمند (FGM)
فصل ششم: ارتعاش آزاد و اجباری تیر FGM قرار گرفته در معرض بار هارمونیک متحرک متمرکز
فصل هفتم: تحلیل ارتعاش آزاد تیر ساندویچی با هسته FG به روش بدون المان گالرکین
فصل هشتم: بهینه سازی فرکانس طبیعی تیر های FGM دوسویه
فصل نهم: مدل سازی المان محدود تیر ساخته شده از مواد FGM با استفاده از لایه های پیزوالکتریک مجتمع برای کنترل ارتعاش
فصل دهم: تحلیل ارتعاشی تیر یک سر درگیر کامپوزیتی چند لایه (FGM)، با استفاده از قانون نمایی مواد هدفمند، بوسیله نرم افزار ABAQUS
فهرست منابع

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود تحقیق بررسی تأثیر ترکیبات مختلف بیودیزل و بیواتانول با دیزل بر روی ارتعاشات تراکتور MF285

تحقیق بررسی تأثیر ترکیبات مختلف بیودیزل و بیواتانول با دیزل بر روی ارتعاشات تراکتور MF285

فرمت فایل دانلودی: .docx
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 108
حجم فایل: 3942 کیلوبایت
قیمت: 50000 تومان

توضیحات:

پروژه رشته مکانیک ماشین های کشاورزی، گرایش طراحی و ساخت با موضوع بررسی تأثیر ترکیبات مختلف بیودیزل و بیواتانول با دیزل بر روی ارتعاشات تراکتور 285MF، در قالب فایل word و در حجم 108 صفحه.

بخشی از متن:

عامل اصلی ارتعاش تراکتور، موتور آن می‌ باشد. ارتعاشات موتور نیز به دلیل حرکت رفت و برگشتی قطعات متحرک موتور و فعل و انفعالات مواد سوختی صورت می‌گیرد. برای جمع آوری سیگنال‌های ارتعاش موتور از ارتعاش سنج با مشخصات VM120ساخت کارخانه MONITRAN انگلیسی استفاده شد. شکل (3-5) ارتعاش سنج مورد استفاده را نشان می‌دهد. این ارتعاش سنج بسیار دقیق بوده و فرکانس‌های HZ5 تا KHZ 20 را اندازه‌گیری می‌کند. این دستگاه ارتعاش سنج دارای 4 سویچ A,B,C,D می‌باشد ...

فهرست مطالب:

فصل اول: کلیات تحقیق

1-1 مقدمه

1-2 تعریف مسئله 

1-3 اهداف تحقیق 

فصل دوم: تئوریهای مبنایی و پیشینه‌ی تحقیق 

2-1 مفهوم ارتعاش 

2-2 ضرورت اندازه‌گیری ارتعاشات 

2-3 سوخت بیودیزل 

2-4 سوخت بیواتانول 

2-5 نقش سوختهای بیودیزل و بیواتانول بر عملکرد موتور 

2-6 نقش سوختهای زیستی (بیودیزل و بیواتانول ) بر ارتعاش ماشین 

2-7 ارتعاشات در ماشین‌ها 

2-8 اثر ارتعاشات بر سلامتی انسان 

2-9 تأثیر بزرگی و فرکانس ارتعاش 

2-10 روش اولیه ارزیابی و محاسبه ارتعاش وسیله 

2-11 مقدار ریشه میانگین مربعات ارتعاش و شتاب معادل 

2-12 مقدار تجمع ارتعاش 

2-13 راه‌های امکان جذب و کاهش ارتعاشات موتور 

2-14عوامل تشدید کننده ارتعاش موتور تراکتور 

2-15اثر ارتعاش بر موتور 

2-16اثرات ترکیبات سوخت بیودیزل و بیواتانول بر ارتعاش موتور 

2-17جمع‌بندی 

فصل سوم: مواد و روش ها 

3-1 مقدمه 

3-2 مواد و تجهیزات مورد نیاز جهت تهیه سوخت بیودیزل 

3-2-1 دستگاه مولد بیودیزل 

3-2-2 منبع تولید سوخت بیودیزل 

3-2-3 الکل متانول 

3-2-4 کاتالیزور 

3-3 روش و مراحل تولید سوخت بیودیزل 

3-3-1 آماده سازی محلول متوکسید 

3-3-2 ترانس استریفیکاسیون 

3-3-3 جداسازی گلیسیرین 

3-3-4 آبشویی محلول سوخت

3-3-5 تبخیر آب باقی مانده در محلول بیودیزل بعد از آبشویی آن 

3-4 مواد و تجهیزات مورد نیاز آزمایش‌های ارتعاش موتور 

3-4-1 سوخت بیودیزل 

3-4-2 تراکتور MF 285

3-4-3 موتور 

3-4-4 دستگاه ارتعاش سنج (Vibration meeter)

3-5 اتصال قسمتهای مختلف برای داده‌ برداری 

3-6 دوربین فیلمبرداری 

3-7 کامپیوتر و نرم‌افزار 

3-8 نحوه اتصال شتاب سنج 

3-9 محل اتصال شتاب سنج

3-10 شرایط و محل انجام آزمایش ها 

3-11 داده برداری 

3-12 تحلیل داده ها 

3-12-1 تحلیل آماری داده ها 

3-12-2 تحلیل داده ها به روش هوش مصنوعی 

فصل چهارم: نتایج و بحث 

4-1 مقدمه 

4-2 میانگین های شتاب ارتعاشی در دورها و سوختهای مختلف روی محورهای متفاوت 

4-3 مقایسه میانگین های شتاب برآیند (شتاب کل) برای سوختهای مختلف تحت دورهای متفاوت

4-4 بررسی و مقایسه میزان ارتعاش روی محورها تحت دورهای مختلف بر اساس تحلیل داده ها

4-5 بررسی رابطه محورهای سه گانه بر ارتعاش موتور از دیدگاه فنی ومکا نیکی 

4-6 بررسی و مقایسه اثرات دورها و جهت بر میزان ارتعاش 

4-7 بررسی رابطه دور موتور با ارتعاش در موتورازمنظر تحلیل داده ها 

4-8 بررسی رابطه دور موتور با میزان ارتعاش آن ازدیدگاه فنی ودینامیکی 

4-9 تحلیل در حوزه زمانی 

4-10 تجزیه و تحلیل آماری 

4-11 نتایج بررسی اثر نوع سوخت، دور موتور و محور بر ارتعاش موتور تراکتور MF285

4-11-1 مقایسه میانگین های ارتعاش درسطوح مختلف سوخت. 

4-11-2 مقایسه اثر دورهای مختلف موتور بر میانگین های ارتعاش 

4-11-3 مقایسه اثر محور های مختلف بر میانگین های ارتعاش 

4-12 مقایسه میانگین نهایی ارتعاش درسطوح مختلف سوخت و دور روی محورهایX،Y، Z

4-13 مقایسه میانگین نهایی ارتعاش در سطوح مختلف سوخت و محور 

4-14 مدل سازی به کمک انفیس 

4-15 مدل سازی به کمک سطح پاسخ

فصل پنجم: نتیجه‌گیری و پیشنهادها 

5-1 مقدمه 

5-2 نتیجه گیری 

5-3 پیشنهادها 

منابع 

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود تحقیق تحلیل ارتعاشی تیرهای ساخته شده از مواد هدفمند (FGM)

تحقیق تحلیل ارتعاشی تیرهای ساخته شده از مواد هدفمند (FGM)

فرمت فایل دانلودی: .docx
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 183
حجم فایل: 16449 کیلوبایت
قیمت: 37000 تومان

توضیحات:
پروژه رشته مهندسی مکانیک با موضوع تحلیل ارتعاشی تیرهای ساخته شده از مواد هدفمند (FGM)، در قالب فایل word و در حجم 182 صفحه.

این پروژه به بررسی و تحلیل خواص دینامیکی و ترکیبی مواد هدفمند یا FGM ها می پردازد و همچنین تحلیل ارتعاش آزاد و اجباری انواع تیرهای (ساده، یکسر درگیر، ساندویچی، دو سویه) را با روش های مختلف تحلیلی، عددی و نیز نرم افزاری تشریح کرده است. همچنین این پایان نامه سطح را فراتر برده و به بهینه سازی ارتعاش به روش بدون المان گالرکین و نیز کنترل ارتعاش توسط لایه های پیزوالکتریک مجتمع پرداخته است.
تمامی مطالب این پروژه از مقالات و کتب خارجی تهیه شده است و هیچ منبع فارسی در آن دخیل نیست.

فهرست کلی مطالب:
فصل اول: آشنایی با مواد هدفمند و کاربرد آنها
فصل دوم: ساختار میکروسکوپی و خواص مکانیکی مواد هدفمند ZrO2/NiCr
فصل سوم: بررسی رفتارهای تصادفی صفحات ساخته شده از مواد FGM در محیط های اختلالی صوتی و گرمایی
فصل چهارم: آنالیز ارتعاش آزاد تیرهای ساخته شده از مواد هدفمند (FGM) با تکیه گاه های ساده
فصل پنجم: استفاده از روش تحلیلی برای آنالیز ارتعاش آزاد تیرهای ساخته شده از مواد هدفمند (FGM)
فصل ششم: ارتعاش آزاد و اجباری تیر FGM قرار گرفته در معرض بار هارمونیک متحرک متمرکز
فصل هفتم: تحلیل ارتعاش آزاد تیر ساندویچی با هسته FG به روش بدون المان گالرکین
فصل هشتم: بهینه سازی فرکانس طبیعی تیر های FGM دوسویه
فصل نهم: مدل سازی المان محدود تیر ساخته شده از مواد FGM با استفاده از لایه های پیزوالکتریک مجتمع برای کنترل ارتعاش
فصل دهم: تحلیل ارتعاشی تیر یک سر درگیر کامپوزیتی چند لایه (FGM)، با استفاده از قانون نمایی مواد هدفمند، بوسیله نرم افزار ABAQUS
فهرست منابع

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود تحقیق بررسی تأثیر ترکیبات مختلف بیودیزل و بیواتانول با دیزل بر روی ارتعاشات تراکتور MF285

تحقیق بررسی تأثیر ترکیبات مختلف بیودیزل و بیواتانول با دیزل بر روی ارتعاشات تراکتور MF285

فرمت فایل دانلودی: .docx
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 108
حجم فایل: 3942 کیلوبایت
قیمت: 50000 تومان

توضیحات:

پروژه رشته مکانیک ماشین های کشاورزی، گرایش طراحی و ساخت با موضوع بررسی تأثیر ترکیبات مختلف بیودیزل و بیواتانول با دیزل بر روی ارتعاشات تراکتور 285MF، در قالب فایل word و در حجم 108 صفحه.

بخشی از متن:

عامل اصلی ارتعاش تراکتور، موتور آن می‌ باشد. ارتعاشات موتور نیز به دلیل حرکت رفت و برگشتی قطعات متحرک موتور و فعل و انفعالات مواد سوختی صورت می‌گیرد. برای جمع آوری سیگنال‌های ارتعاش موتور از ارتعاش سنج با مشخصات VM120ساخت کارخانه MONITRAN انگلیسی استفاده شد. شکل (3-5) ارتعاش سنج مورد استفاده را نشان می‌دهد. این ارتعاش سنج بسیار دقیق بوده و فرکانس‌های HZ5 تا KHZ 20 را اندازه‌گیری می‌کند. این دستگاه ارتعاش سنج دارای 4 سویچ A,B,C,D می‌باشد ...

فهرست مطالب:

فصل اول: کلیات تحقیق

1-1 مقدمه

1-2 تعریف مسئله 

1-3 اهداف تحقیق 

فصل دوم: تئوریهای مبنایی و پیشینه‌ی تحقیق 

2-1 مفهوم ارتعاش 

2-2 ضرورت اندازه‌گیری ارتعاشات 

2-3 سوخت بیودیزل 

2-4 سوخت بیواتانول 

2-5 نقش سوختهای بیودیزل و بیواتانول بر عملکرد موتور 

2-6 نقش سوختهای زیستی (بیودیزل و بیواتانول ) بر ارتعاش ماشین 

2-7 ارتعاشات در ماشین‌ها 

2-8 اثر ارتعاشات بر سلامتی انسان 

2-9 تأثیر بزرگی و فرکانس ارتعاش 

2-10 روش اولیه ارزیابی و محاسبه ارتعاش وسیله 

2-11 مقدار ریشه میانگین مربعات ارتعاش و شتاب معادل 

2-12 مقدار تجمع ارتعاش 

2-13 راه‌های امکان جذب و کاهش ارتعاشات موتور 

2-14عوامل تشدید کننده ارتعاش موتور تراکتور 

2-15اثر ارتعاش بر موتور 

2-16اثرات ترکیبات سوخت بیودیزل و بیواتانول بر ارتعاش موتور 

2-17جمع‌بندی 

فصل سوم: مواد و روش ها 

3-1 مقدمه 

3-2 مواد و تجهیزات مورد نیاز جهت تهیه سوخت بیودیزل 

3-2-1 دستگاه مولد بیودیزل 

3-2-2 منبع تولید سوخت بیودیزل 

3-2-3 الکل متانول 

3-2-4 کاتالیزور 

3-3 روش و مراحل تولید سوخت بیودیزل 

3-3-1 آماده سازی محلول متوکسید 

3-3-2 ترانس استریفیکاسیون 

3-3-3 جداسازی گلیسیرین 

3-3-4 آبشویی محلول سوخت

3-3-5 تبخیر آب باقی مانده در محلول بیودیزل بعد از آبشویی آن 

3-4 مواد و تجهیزات مورد نیاز آزمایش‌های ارتعاش موتور 

3-4-1 سوخت بیودیزل 

3-4-2 تراکتور MF 285

3-4-3 موتور 

3-4-4 دستگاه ارتعاش سنج (Vibration meeter)

3-5 اتصال قسمتهای مختلف برای داده‌ برداری 

3-6 دوربین فیلمبرداری 

3-7 کامپیوتر و نرم‌افزار 

3-8 نحوه اتصال شتاب سنج 

3-9 محل اتصال شتاب سنج

3-10 شرایط و محل انجام آزمایش ها 

3-11 داده برداری 

3-12 تحلیل داده ها 

3-12-1 تحلیل آماری داده ها 

3-12-2 تحلیل داده ها به روش هوش مصنوعی 

فصل چهارم: نتایج و بحث 

4-1 مقدمه 

4-2 میانگین های شتاب ارتعاشی در دورها و سوختهای مختلف روی محورهای متفاوت 

4-3 مقایسه میانگین های شتاب برآیند (شتاب کل) برای سوختهای مختلف تحت دورهای متفاوت

4-4 بررسی و مقایسه میزان ارتعاش روی محورها تحت دورهای مختلف بر اساس تحلیل داده ها

4-5 بررسی رابطه محورهای سه گانه بر ارتعاش موتور از دیدگاه فنی ومکا نیکی 

4-6 بررسی و مقایسه اثرات دورها و جهت بر میزان ارتعاش 

4-7 بررسی رابطه دور موتور با ارتعاش در موتورازمنظر تحلیل داده ها 

4-8 بررسی رابطه دور موتور با میزان ارتعاش آن ازدیدگاه فنی ودینامیکی 

4-9 تحلیل در حوزه زمانی 

4-10 تجزیه و تحلیل آماری 

4-11 نتایج بررسی اثر نوع سوخت، دور موتور و محور بر ارتعاش موتور تراکتور MF285

4-11-1 مقایسه میانگین های ارتعاش درسطوح مختلف سوخت. 

4-11-2 مقایسه اثر دورهای مختلف موتور بر میانگین های ارتعاش 

4-11-3 مقایسه اثر محور های مختلف بر میانگین های ارتعاش 

4-12 مقایسه میانگین نهایی ارتعاش درسطوح مختلف سوخت و دور روی محورهایX،Y، Z

4-13 مقایسه میانگین نهایی ارتعاش در سطوح مختلف سوخت و محور 

4-14 مدل سازی به کمک انفیس 

4-15 مدل سازی به کمک سطح پاسخ

فصل پنجم: نتیجه‌گیری و پیشنهادها 

5-1 مقدمه 

5-2 نتیجه گیری 

5-3 پیشنهادها 

منابع 

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود تحقیق بررسی مشخصات فنی پمپ های هیدرولیکی و اصول تعمیر و نگهداری آن

تحقیق بررسی مشخصات فنی پمپ های هیدرولیکی و اصول تعمیر و نگهداری آن

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 62
حجم فایل: 684 کیلوبایت
قیمت: 23000 تومان

توضیحات:

پروژه رشته مهندسی مکانیک با موضوع بررسی مشخصات فنی پمپ های هیدرولیکی و اصول تعمیر و نگهداری آن، در قالب فایل word و در حجم 62 صفحه.

بخشی از متن:

پمپ به عنوان قلب سیستم هیدرولیک انرژی مکانیکی را که توسط موتورهای الکتریکی، احتراق داخلی و... تامین می گردد به انرژی هیدرولیکی تبدیل می کند. در واقع پمپ در یک چرخه هیدرولیکی یا نیوماتیکی انرژی سیال را افزایش می دهد تا در مکان مورد نیاز این انرژی افزوده به کار مطلوب تبدیل گردد. 

فشار اتمسفر در اثر خلا نسبی بوجود آمده به خاطر عملکرد اجزای مکانیکی پمپ، سیال را مجبور به حرکت به سمت مجرای ورودی آن نموده تا توسط پمپ به سایر قسمت های مدار هیدرولیک رانده شود. 

حجم روغن پر فشار تحویل داده شده به مدار هیدرولیکی بستگی به ظرفیت پمپ و در نتیجه به حجم جابه جا شده سیال در هر دور و تعداد دور پمپ دارد. ظرفیت پمپ با واحد گالن در دقیقه یا لیتر بر دقیقه بیان می شود. 

نکته قابل توجه در در مکش سیال ارتفاع عمودی مجاز پمپ نسبت به سطح آزاد سیال می باشد، در مورد روغن این ارتفاع نباید بیش از 10 متر باشد زیرا بر اثر بوجود آمدن خلا نسبی اگر ارتفاع بیش از 10 متر باشد روغن جوش آمده و بجای روغن مایع، بخار روغن وارد پمپ شده و در کار سیکل اختلال بوجود خواهد آورد. اما در مورد ارتفاع خروجی پمپ هیچ محدودیتی وجود ندارد و تنها توان پمپ است که می تواند آن را معین کند. 

فهرست مطالب:

مقدمه

فصل اول

پمپ ها در صنعت هیدرولیک به دو دسته کلی تقسیم می شوند 

پمپ ها با جا به جایی غیر مثبت 

پمپ های با جابجایی مثبت 

پمپ های دنده ای   Gear Pump

پمپ های پره ای  

پمپ های پیستونی

پمپ های پیستونی محوری با محور خمیده 

پمپ های پلانچر

راندمان پمپ ها

پمپ چرخ دنده‌ای ساده

پمپ های پره ای 

پمپهای جابجایی مثبت 

پمپ چرخ دنده جناقی 

پمپهای چرخ دنده حلزونی 

پمپ دورانی سه پیچه 

تنظیم گلند در پمپ دورانی 

پمپهای دورانی خود هواگیر 

کاربرد پمپ دورانی در روی یگانهای شناور 

فصل دوم: معرفی پمپ ها

مشخصات روغن هیدرولیک گیربکس اتوماتیک

روغن های هیدرولیک گیربکس های اتوماتیک

کنترل سطح روغن و کیفیت ان 

پایین بودن سطح روغن 

اثرات بالا بودن سطح روغن 

کنترل کیفیت روغن 

علائم روغن تیره و سیاه

شیری رنگ شدن روغن 

لعاب دار شدن روغن 

راهنمای عملی روانکاری در جعبه دنده های اتوماتیک و تراکتور

فصل سوم: روش تعمیر و نگهداری

عملکرد و سیر تکاملی روغن های A. T. F

پایداری در برابر خوردگی و سائیدگی 

حداقل ویسکوزیته

سیر تکاملی روغن های A. T. F

موتورهای درون سوز 

تاریخچه 

انواع موتورهای احتراق داخلی

موتور چهارزمانه  

موتورهای دوزمانه  

معیارهای دیگر جهت طبقه بندی موتورهای احتراق داخلی

موتور اشتعال جرقه‌ای  

طرز کار 

ساختمان 

کاربردها 

نقش موتورهای درون سوز در زندگی ما

موتور

تاریخچه 

سیر تحولی و رشد

ساختمان موتور

طرز کار موتور 

انواع موتور 

فصل چهارم: کاربردها

نقش موتورها در زندگی روزمره 

کلاچ

ساخت یک کلاچ ساده 

کاربرد و نحوه عمل کلاچ

انواع کلاچ 

جَکِ هیدرولیک

مزیت مکانیکی جک هیدرولیک

کاربردهای جک هیدرولیک

فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات

منابع 

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه