مقالات و تحقیق آماده
ارائه محصولات فایلی و دانلودی برای شما عزیزانمقالات و تحقیق آماده
ارائه محصولات فایلی و دانلودی برای شما عزیزاندانلود پاورپوینت چرخ دنده ها؛ کاربرد و کارکرد، روش‌های ساخت و انواع
پاورپوینت چرخ دنده ها؛ کاربرد و کارکرد، روش‌های ساخت و انواع
فرمت فایل دانلودی: .zipفرمت فایل اصلی: pptx
تعداد صفحات: 15
حجم فایل: 851 کیلوبایت
قیمت: 23500 تومان
توضیحات:
پاورپوینت چرخ دنده ها؛ کاربرد و کارکرد، روش‌های ساخت و انواع، در 15 اسلاید.
بخشی از متن فایل:
چرخ دنده‌ها در وسایل مختلف مکانیکی استفاده می‌شوند. این قطعات کوچک و بزرگ در دستگاه‌ها و ماشین‌ها کارهای متفاوتی انجام می‌دهند، که مهمترین آن کاهش دنده در تجهیزات موتوری است. نقش چرخ دنده‌ها کلیدی است، زیرا در بیش‌تر موارد یک موتور کوچک دوار با سرعت زیاد توانایی تأمین قدرت کافی برای وسیله را دارد، اما قادر به تولید گشتاور کافی نیست.
فهرست مطالب:
چرخ دنده
پروفیل چرخ دنده گستران
معایب چرخ دنده ها
مزایای چرخ دنده ها
راندمان و عملکرد مناسب چرخدنده ها در گیربکس
روش‌های ساخت چرخ دنده ها
پروفیل چرخ دنده گستران
معایب چرخ دنده ها
مزایای چرخ دنده ها
راندمان و عملکرد مناسب چرخدنده ها در گیربکس
روش‌های ساخت چرخ دنده ها
انتخاب جنس چرخ دنده
انواع چرخ دنده ها
چرخ دنده ساده
چرخ دنده های مارپیچ
چرخ دنده های مخروطی
چرخ دنده های حلزونی
چرخ دنده شانه ای
انواع چرخ دنده ها
چرخ دنده ساده
چرخ دنده های مارپیچ
چرخ دنده های مخروطی
چرخ دنده های حلزونی
چرخ دنده شانه ای
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه
دانلود تحقیق چرخ دنده
تحقیق چرخ دنده
فرمت فایل دانلودی: .rarفرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 79
حجم فایل: 4095 کیلوبایت
قیمت: 30000 تومان
توضیحات:
پایان نامه مهندسی مکانیک با موضوع چرخ دنده در قالب فایل word و در حجم 79 صفحه.
بخشی از متن:
اگر بدانید که محیط یک دایره چگونه محاسبه می‌شود، به راحتی می‌توانید مفهوم نسبت چرخ دنده‌ها را درک کنید. محیط دایره برابر است با حاصل ضرب عدد پی در قطر آن. بنابراین نسبت قطر دو چرخ دنده، در واقع همان نسبت محیط های آنها است. در مدل سازی زیر رابطه بین قطر و محیط یک دایره نشان داده شده است.
همانطور که می‌بینید قطر این دایره 27/1 اینچ است، ولی وقتی دایره می‌چرخد، خطی به طول 4 اینچ را طی می‌کند. حالا فرض کنید که این دایره در تماس با دایره دیگری قرار دارد که قطر آن نصف این مقدار، یعنی 635/0 اینچ است. اگر این چرخ را یک دور بچرخانیم خط طی شده 2 اینچ طول خواهد داشت. چون هر دو چرخ در کنار هم هستند، با گردش چرخ بزرگ، چرخ کوچک هم حرکت می‌کند. دو چرخ مسافت یکسانی را طی می‌کنند، پس چرخ کوچک دو دور می‌زند...
فهرست مطالب:
چکیده
فصل اول
چرخ دنده‌ها
مفهوم نسبت چرخ دنده
چرخ دنده های خورشیدی
زنجیر و چرخ
انواع چرخ دنده ها
چرخ دنده های ساده
چرخ دنده های مارپیچ
چرخ دنده های مخروطی
چرخ دنده های حلزونی
چرخ دنده شانه ای
اصول اولیه
فصل دوم
مقدمه
تحقیقات انجام شده در زمینه نیتراسیون پلاسمایی
فصل سوم
تریبولوژی سطوح در تماس و سایش ابزار
مقدمه
منابع ایجاد اصطکاک
پیدایش اصطکاک
اصطکاک در ماشینکاری
بررسی رفتار سایشی سطوح در تماس
مکانیزمهای سایش
آسیب های وارده بر ابزار
فصل چهارم
نیتراسیون پلاسمایی
مقدمه
اصول نیتراسیون یونی
نیتراسیون پلاسمایی فولادهای ابزار
فصل پنجم
روش انجام آزمایش
مواد مورد استفاده
آماده سازی نمونه ها
نیترا سیون پلاسمایی
پوشش دهی یونی
سختی سنجی
ریزی سنجی
فصل ششم
یافته های آزمایش
سختی و ساختار نمونه ها پس از عملیات حرارتی
مشاهدات و یافته های حاصله پس از نیتراسیون پلاسمایی
مشاهدات ویافته های حاصله پس از پوشش دهی
رفتار تریبولوژیکی
عملکرد برشی
فصل هفتم
بحث روی نتایج
تحلیل ساختار میکروسکوپی و آنالیز فازی
بررسی رفتار تریبولوژیکی نمونه ها
چرخ دنده های حلزونی
چرخ دنده و میله دنده
محدودیتهای استفاده از ماردون و چرخ دنده
مجموعه چرخ دنده ها ـ نسبت های تبدیل
نتیجه گیری
مراجع
پایان نامه مهندسی مکانیک با موضوع چرخ دنده در قالب فایل word و در حجم 79 صفحه.
بخشی از متن:
اگر بدانید که محیط یک دایره چگونه محاسبه می‌شود، به راحتی می‌توانید مفهوم نسبت چرخ دنده‌ها را درک کنید. محیط دایره برابر است با حاصل ضرب عدد پی در قطر آن. بنابراین نسبت قطر دو چرخ دنده، در واقع همان نسبت محیط های آنها است. در مدل سازی زیر رابطه بین قطر و محیط یک دایره نشان داده شده است.
همانطور که می‌بینید قطر این دایره 27/1 اینچ است، ولی وقتی دایره می‌چرخد، خطی به طول 4 اینچ را طی می‌کند. حالا فرض کنید که این دایره در تماس با دایره دیگری قرار دارد که قطر آن نصف این مقدار، یعنی 635/0 اینچ است. اگر این چرخ را یک دور بچرخانیم خط طی شده 2 اینچ طول خواهد داشت. چون هر دو چرخ در کنار هم هستند، با گردش چرخ بزرگ، چرخ کوچک هم حرکت می‌کند. دو چرخ مسافت یکسانی را طی می‌کنند، پس چرخ کوچک دو دور می‌زند...
فهرست مطالب:
چکیده
فصل اول
چرخ دنده‌ها
مفهوم نسبت چرخ دنده
چرخ دنده های خورشیدی
زنجیر و چرخ
انواع چرخ دنده ها
چرخ دنده های ساده
چرخ دنده های مارپیچ
چرخ دنده های مخروطی
چرخ دنده های حلزونی
چرخ دنده شانه ای
اصول اولیه
فصل دوم
مقدمه
تحقیقات انجام شده در زمینه نیتراسیون پلاسمایی
فصل سوم
تریبولوژی سطوح در تماس و سایش ابزار
مقدمه
منابع ایجاد اصطکاک
پیدایش اصطکاک
اصطکاک در ماشینکاری
بررسی رفتار سایشی سطوح در تماس
مکانیزمهای سایش
آسیب های وارده بر ابزار
فصل چهارم
نیتراسیون پلاسمایی
مقدمه
اصول نیتراسیون یونی
نیتراسیون پلاسمایی فولادهای ابزار
فصل پنجم
روش انجام آزمایش
مواد مورد استفاده
آماده سازی نمونه ها
نیترا سیون پلاسمایی
پوشش دهی یونی
سختی سنجی
ریزی سنجی
فصل ششم
یافته های آزمایش
سختی و ساختار نمونه ها پس از عملیات حرارتی
مشاهدات و یافته های حاصله پس از نیتراسیون پلاسمایی
مشاهدات ویافته های حاصله پس از پوشش دهی
رفتار تریبولوژیکی
عملکرد برشی
فصل هفتم
بحث روی نتایج
تحلیل ساختار میکروسکوپی و آنالیز فازی
بررسی رفتار تریبولوژیکی نمونه ها
چرخ دنده های حلزونی
چرخ دنده و میله دنده
محدودیتهای استفاده از ماردون و چرخ دنده
مجموعه چرخ دنده ها ـ نسبت های تبدیل
نتیجه گیری
مراجع
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه
دانلود تحقیق چرخ دنده
تحقیق چرخ دنده
فرمت فایل دانلودی: .rarفرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 79
حجم فایل: 4095 کیلوبایت
قیمت: 30000 تومان
توضیحات:
پایان نامه مهندسی مکانیک با موضوع چرخ دنده در قالب فایل word و در حجم 79 صفحه.
بخشی از متن:
اگر بدانید که محیط یک دایره چگونه محاسبه می‌شود، به راحتی می‌توانید مفهوم نسبت چرخ دنده‌ها را درک کنید. محیط دایره برابر است با حاصل ضرب عدد پی در قطر آن. بنابراین نسبت قطر دو چرخ دنده، در واقع همان نسبت محیط های آنها است. در مدل سازی زیر رابطه بین قطر و محیط یک دایره نشان داده شده است.
همانطور که می‌بینید قطر این دایره 27/1 اینچ است، ولی وقتی دایره می‌چرخد، خطی به طول 4 اینچ را طی می‌کند. حالا فرض کنید که این دایره در تماس با دایره دیگری قرار دارد که قطر آن نصف این مقدار، یعنی 635/0 اینچ است. اگر این چرخ را یک دور بچرخانیم خط طی شده 2 اینچ طول خواهد داشت. چون هر دو چرخ در کنار هم هستند، با گردش چرخ بزرگ، چرخ کوچک هم حرکت می‌کند. دو چرخ مسافت یکسانی را طی می‌کنند، پس چرخ کوچک دو دور می‌زند...
فهرست مطالب:
چکیده
فصل اول
چرخ دنده‌ها
مفهوم نسبت چرخ دنده
چرخ دنده های خورشیدی
زنجیر و چرخ
انواع چرخ دنده ها
چرخ دنده های ساده
چرخ دنده های مارپیچ
چرخ دنده های مخروطی
چرخ دنده های حلزونی
چرخ دنده شانه ای
اصول اولیه
فصل دوم
مقدمه
تحقیقات انجام شده در زمینه نیتراسیون پلاسمایی
فصل سوم
تریبولوژی سطوح در تماس و سایش ابزار
مقدمه
منابع ایجاد اصطکاک
پیدایش اصطکاک
اصطکاک در ماشینکاری
بررسی رفتار سایشی سطوح در تماس
مکانیزمهای سایش
آسیب های وارده بر ابزار
فصل چهارم
نیتراسیون پلاسمایی
مقدمه
اصول نیتراسیون یونی
نیتراسیون پلاسمایی فولادهای ابزار
فصل پنجم
روش انجام آزمایش
مواد مورد استفاده
آماده سازی نمونه ها
نیترا سیون پلاسمایی
پوشش دهی یونی
سختی سنجی
ریزی سنجی
فصل ششم
یافته های آزمایش
سختی و ساختار نمونه ها پس از عملیات حرارتی
مشاهدات و یافته های حاصله پس از نیتراسیون پلاسمایی
مشاهدات ویافته های حاصله پس از پوشش دهی
رفتار تریبولوژیکی
عملکرد برشی
فصل هفتم
بحث روی نتایج
تحلیل ساختار میکروسکوپی و آنالیز فازی
بررسی رفتار تریبولوژیکی نمونه ها
چرخ دنده های حلزونی
چرخ دنده و میله دنده
محدودیتهای استفاده از ماردون و چرخ دنده
مجموعه چرخ دنده ها ـ نسبت های تبدیل
نتیجه گیری
مراجع
پایان نامه مهندسی مکانیک با موضوع چرخ دنده در قالب فایل word و در حجم 79 صفحه.
بخشی از متن:
اگر بدانید که محیط یک دایره چگونه محاسبه می‌شود، به راحتی می‌توانید مفهوم نسبت چرخ دنده‌ها را درک کنید. محیط دایره برابر است با حاصل ضرب عدد پی در قطر آن. بنابراین نسبت قطر دو چرخ دنده، در واقع همان نسبت محیط های آنها است. در مدل سازی زیر رابطه بین قطر و محیط یک دایره نشان داده شده است.
همانطور که می‌بینید قطر این دایره 27/1 اینچ است، ولی وقتی دایره می‌چرخد، خطی به طول 4 اینچ را طی می‌کند. حالا فرض کنید که این دایره در تماس با دایره دیگری قرار دارد که قطر آن نصف این مقدار، یعنی 635/0 اینچ است. اگر این چرخ را یک دور بچرخانیم خط طی شده 2 اینچ طول خواهد داشت. چون هر دو چرخ در کنار هم هستند، با گردش چرخ بزرگ، چرخ کوچک هم حرکت می‌کند. دو چرخ مسافت یکسانی را طی می‌کنند، پس چرخ کوچک دو دور می‌زند...
فهرست مطالب:
چکیده
فصل اول
چرخ دنده‌ها
مفهوم نسبت چرخ دنده
چرخ دنده های خورشیدی
زنجیر و چرخ
انواع چرخ دنده ها
چرخ دنده های ساده
چرخ دنده های مارپیچ
چرخ دنده های مخروطی
چرخ دنده های حلزونی
چرخ دنده شانه ای
اصول اولیه
فصل دوم
مقدمه
تحقیقات انجام شده در زمینه نیتراسیون پلاسمایی
فصل سوم
تریبولوژی سطوح در تماس و سایش ابزار
مقدمه
منابع ایجاد اصطکاک
پیدایش اصطکاک
اصطکاک در ماشینکاری
بررسی رفتار سایشی سطوح در تماس
مکانیزمهای سایش
آسیب های وارده بر ابزار
فصل چهارم
نیتراسیون پلاسمایی
مقدمه
اصول نیتراسیون یونی
نیتراسیون پلاسمایی فولادهای ابزار
فصل پنجم
روش انجام آزمایش
مواد مورد استفاده
آماده سازی نمونه ها
نیترا سیون پلاسمایی
پوشش دهی یونی
سختی سنجی
ریزی سنجی
فصل ششم
یافته های آزمایش
سختی و ساختار نمونه ها پس از عملیات حرارتی
مشاهدات و یافته های حاصله پس از نیتراسیون پلاسمایی
مشاهدات ویافته های حاصله پس از پوشش دهی
رفتار تریبولوژیکی
عملکرد برشی
فصل هفتم
بحث روی نتایج
تحلیل ساختار میکروسکوپی و آنالیز فازی
بررسی رفتار تریبولوژیکی نمونه ها
چرخ دنده های حلزونی
چرخ دنده و میله دنده
محدودیتهای استفاده از ماردون و چرخ دنده
مجموعه چرخ دنده ها ـ نسبت های تبدیل
نتیجه گیری
مراجع
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه
دانلود تحقیق چرخ دنده
تحقیق چرخ دنده
فرمت فایل دانلودی: .rarفرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 79
حجم فایل: 4095 کیلوبایت
قیمت: 30000 تومان
توضیحات:
پایان نامه مهندسی مکانیک با موضوع چرخ دنده در قالب فایل word و در حجم 79 صفحه.
بخشی از متن:
اگر بدانید که محیط یک دایره چگونه محاسبه می‌شود، به راحتی می‌توانید مفهوم نسبت چرخ دنده‌ها را درک کنید. محیط دایره برابر است با حاصل ضرب عدد پی در قطر آن. بنابراین نسبت قطر دو چرخ دنده، در واقع همان نسبت محیط های آنها است. در مدل سازی زیر رابطه بین قطر و محیط یک دایره نشان داده شده است.
همانطور که می‌بینید قطر این دایره 27/1 اینچ است، ولی وقتی دایره می‌چرخد، خطی به طول 4 اینچ را طی می‌کند. حالا فرض کنید که این دایره در تماس با دایره دیگری قرار دارد که قطر آن نصف این مقدار، یعنی 635/0 اینچ است. اگر این چرخ را یک دور بچرخانیم خط طی شده 2 اینچ طول خواهد داشت. چون هر دو چرخ در کنار هم هستند، با گردش چرخ بزرگ، چرخ کوچک هم حرکت می‌کند. دو چرخ مسافت یکسانی را طی می‌کنند، پس چرخ کوچک دو دور می‌زند...
فهرست مطالب:
چکیده
فصل اول
چرخ دنده‌ها
مفهوم نسبت چرخ دنده
چرخ دنده های خورشیدی
زنجیر و چرخ
انواع چرخ دنده ها
چرخ دنده های ساده
چرخ دنده های مارپیچ
چرخ دنده های مخروطی
چرخ دنده های حلزونی
چرخ دنده شانه ای
اصول اولیه
فصل دوم
مقدمه
تحقیقات انجام شده در زمینه نیتراسیون پلاسمایی
فصل سوم
تریبولوژی سطوح در تماس و سایش ابزار
مقدمه
منابع ایجاد اصطکاک
پیدایش اصطکاک
اصطکاک در ماشینکاری
بررسی رفتار سایشی سطوح در تماس
مکانیزمهای سایش
آسیب های وارده بر ابزار
فصل چهارم
نیتراسیون پلاسمایی
مقدمه
اصول نیتراسیون یونی
نیتراسیون پلاسمایی فولادهای ابزار
فصل پنجم
روش انجام آزمایش
مواد مورد استفاده
آماده سازی نمونه ها
نیترا سیون پلاسمایی
پوشش دهی یونی
سختی سنجی
ریزی سنجی
فصل ششم
یافته های آزمایش
سختی و ساختار نمونه ها پس از عملیات حرارتی
مشاهدات و یافته های حاصله پس از نیتراسیون پلاسمایی
مشاهدات ویافته های حاصله پس از پوشش دهی
رفتار تریبولوژیکی
عملکرد برشی
فصل هفتم
بحث روی نتایج
تحلیل ساختار میکروسکوپی و آنالیز فازی
بررسی رفتار تریبولوژیکی نمونه ها
چرخ دنده های حلزونی
چرخ دنده و میله دنده
محدودیتهای استفاده از ماردون و چرخ دنده
مجموعه چرخ دنده ها ـ نسبت های تبدیل
نتیجه گیری
مراجع
پایان نامه مهندسی مکانیک با موضوع چرخ دنده در قالب فایل word و در حجم 79 صفحه.
بخشی از متن:
اگر بدانید که محیط یک دایره چگونه محاسبه می‌شود، به راحتی می‌توانید مفهوم نسبت چرخ دنده‌ها را درک کنید. محیط دایره برابر است با حاصل ضرب عدد پی در قطر آن. بنابراین نسبت قطر دو چرخ دنده، در واقع همان نسبت محیط های آنها است. در مدل سازی زیر رابطه بین قطر و محیط یک دایره نشان داده شده است.
همانطور که می‌بینید قطر این دایره 27/1 اینچ است، ولی وقتی دایره می‌چرخد، خطی به طول 4 اینچ را طی می‌کند. حالا فرض کنید که این دایره در تماس با دایره دیگری قرار دارد که قطر آن نصف این مقدار، یعنی 635/0 اینچ است. اگر این چرخ را یک دور بچرخانیم خط طی شده 2 اینچ طول خواهد داشت. چون هر دو چرخ در کنار هم هستند، با گردش چرخ بزرگ، چرخ کوچک هم حرکت می‌کند. دو چرخ مسافت یکسانی را طی می‌کنند، پس چرخ کوچک دو دور می‌زند...
فهرست مطالب:
چکیده
فصل اول
چرخ دنده‌ها
مفهوم نسبت چرخ دنده
چرخ دنده های خورشیدی
زنجیر و چرخ
انواع چرخ دنده ها
چرخ دنده های ساده
چرخ دنده های مارپیچ
چرخ دنده های مخروطی
چرخ دنده های حلزونی
چرخ دنده شانه ای
اصول اولیه
فصل دوم
مقدمه
تحقیقات انجام شده در زمینه نیتراسیون پلاسمایی
فصل سوم
تریبولوژی سطوح در تماس و سایش ابزار
مقدمه
منابع ایجاد اصطکاک
پیدایش اصطکاک
اصطکاک در ماشینکاری
بررسی رفتار سایشی سطوح در تماس
مکانیزمهای سایش
آسیب های وارده بر ابزار
فصل چهارم
نیتراسیون پلاسمایی
مقدمه
اصول نیتراسیون یونی
نیتراسیون پلاسمایی فولادهای ابزار
فصل پنجم
روش انجام آزمایش
مواد مورد استفاده
آماده سازی نمونه ها
نیترا سیون پلاسمایی
پوشش دهی یونی
سختی سنجی
ریزی سنجی
فصل ششم
یافته های آزمایش
سختی و ساختار نمونه ها پس از عملیات حرارتی
مشاهدات و یافته های حاصله پس از نیتراسیون پلاسمایی
مشاهدات ویافته های حاصله پس از پوشش دهی
رفتار تریبولوژیکی
عملکرد برشی
فصل هفتم
بحث روی نتایج
تحلیل ساختار میکروسکوپی و آنالیز فازی
بررسی رفتار تریبولوژیکی نمونه ها
چرخ دنده های حلزونی
چرخ دنده و میله دنده
محدودیتهای استفاده از ماردون و چرخ دنده
مجموعه چرخ دنده ها ـ نسبت های تبدیل
نتیجه گیری
مراجع
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه