دانلود تحقیق چرخ دنده

تحقیق چرخ دنده

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 79
حجم فایل: 4095 کیلوبایت
قیمت: 30000 تومان

توضیحات:
پایان نامه مهندسی مکانیک با موضوع چرخ دنده در قالب فایل word و در حجم 79 صفحه.

بخشی از متن:
اگر بدانید که محیط یک دایره چگونه محاسبه می‌شود، به راحتی می‌توانید مفهوم نسبت چرخ دنده‌ها را درک کنید. محیط دایره برابر است با حاصل ضرب عدد پی در قطر آن. بنابراین نسبت قطر دو چرخ دنده، در واقع همان نسبت محیط های آنها است. در مدل سازی زیر رابطه بین قطر و محیط یک دایره نشان داده شده است.
همانطور که می‌بینید قطر این دایره 27/1 اینچ است، ولی وقتی دایره می‌چرخد، خطی به طول 4 اینچ را طی می‌کند. حالا فرض کنید که این دایره در تماس با دایره دیگری قرار دارد که قطر آن نصف این مقدار، یعنی 635/0 اینچ است. اگر این چرخ را یک دور بچرخانیم خط طی شده 2 اینچ طول خواهد داشت. چون هر دو چرخ در کنار هم هستند، با گردش چرخ بزرگ، چرخ کوچک هم حرکت می‌کند. دو چرخ مسافت یکسانی را طی می‌کنند، پس چرخ کوچک دو دور می‌زند...

فهرست مطالب:
چکیده
فصل اول
چرخ دنده‌ها
مفهوم نسبت چرخ دنده
چرخ دنده های خورشیدی
زنجیر و چرخ
انواع چرخ دنده ها
چرخ دنده های ساده
چرخ دنده های مارپیچ
چرخ دنده های مخروطی
چرخ دنده های حلزونی
چرخ دنده شانه ای
اصول اولیه
فصل دوم
مقدمه
تحقیقات انجام شده در زمینه نیتراسیون پلاسمایی
فصل سوم
تریبولوژی سطوح در تماس و سایش ابزار
مقدمه
منابع ایجاد اصطکاک
پیدایش اصطکاک
اصطکاک در ماشینکاری
بررسی رفتار سایشی سطوح در تماس
مکانیزمهای سایش
آسیب های وارده بر ابزار
فصل چهارم
نیتراسیون پلاسمایی
مقدمه
اصول نیتراسیون یونی
نیتراسیون پلاسمایی فولادهای ابزار
فصل پنجم
روش انجام آزمایش
مواد مورد استفاده
آماده سازی نمونه ها
نیترا سیون پلاسمایی
پوشش دهی یونی
سختی سنجی
ریزی سنجی
فصل ششم
یافته های آزمایش
سختی و ساختار نمونه ها پس از عملیات حرارتی
مشاهدات و یافته های حاصله پس از نیتراسیون پلاسمایی
مشاهدات ویافته های حاصله پس از پوشش دهی
رفتار تریبولوژیکی
عملکرد برشی
فصل هفتم
بحث روی نتایج
تحلیل ساختار میکروسکوپی و آنالیز فازی
بررسی رفتار تریبولوژیکی نمونه ها
چرخ دنده های حلزونی
چرخ دنده و میله دنده
محدودیتهای استفاده از ماردون و چرخ دنده
مجموعه چرخ دنده ها ـ نسبت های تبدیل
نتیجه گیری
مراجع

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود تحقیق جوشکاری و انواع آن

تحقیق جوشکاری و انواع آن

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 81
حجم فایل: 111 کیلوبایت
قیمت: 35000 تومان

توضیحات:
پروژه مهندسی مکانیک و ساخت و تولید با موضوع جوشکاری و انواع آن، در قالب فایل word و در حجم 81صفحه.

بخشی از متن:
جوشکاری یکی از روش‌های تولید می‌باشد. هدف آن اتصال دائمی مواد مهندسی(فلز، سرامیک، پلیمر، کامپوزیت) به‌یکدیگر است؛ به‌گونه‌ای که خواص اتصال برابر با خواص ماده پایه باشد .
جوشکاری همچنین یکی از فرآیندهای اتصال دائمی قطعات (فلزی یا غیرفلزی)، به روش ذوبی یا غیر ذوبی، با بکارگیری یا بدون بکارگیری فشار، با استفاده یا بدون استفاده از ماده پرکننده می‌باشد. فرآیندهای جوشکاری به دو دسته اصلی تقسیم می‌شوند...

فهرست مطالب:
فصل اول: انواع جوشکاری
فرآیندهای جوشکاری ذوبی و فرآیندهای جوشکاری غیر ذوبی
جوشکاری الکترود ( SMAW )
طرز شناسائی الکترودهای اسیدی
الکترودهای بازی
طرز شناسائی الکترودهای بازی
خصوصیات کلی الکترودهای روتیلی
الکترودهای روتیلی یا بی‌اکسید تیتانیم
طرز شناسایی الکترودهای روتیلی
قابلیتها ومحدودیتهای جوشکاری الکترود دستی
مزایای جریان متناوب
معایب جریان متناوب
جوشکاری به روش MAG- GMAW
مزایای جوش MAG
ایجاد خوردگی
جوشکاری زیر پودری
فصل دوم
تغییرات ریز ساختار
منابع تغذیه
سیستم های تغذیه سیم جوش
پـودرهای جوش زیر پودری
مــزایــا
محدودیت
ترکیب پودرهای جوش
نقطه ذوب و نرخ ذوب پودرهــای جوش
تاثیر فلاکس بر ترکیب فلز جوش
گرانروی و هدایت سرباره ها
روابط الکتریکـی
شرایـط جوش
فاصله نازل
بازیسیته پــودر جــوش
منابع عیوب در جوش زیر پودری
ترک انقباضی
ترک هیدروژنی
معرفی جوش آرگون
انواع الکترودها در TIG
چند نکته در مورد مزایای تنگستن
جوشکاری و انواع آن
تعریف جوشکاری
جوشکاری فشاری
جوشکاری مقاومتی
جوشکاری ذوبی
روشهای مختلف ایجاد قوس الکتریکی
محاسن جوشکاری با جریان متناوب AC
راههای جلوگیری از وزش قوس و کاهش آن
تجهیزات جوشکاری قوس دستی
روش ساخت الکترود
فصل سوم
اتصالات در جوشکاری
فاصله روت (ROOT )
انواع پخ
اندازه پروفیل جوش
محاسن جوش نسبت به سایر اتصالات مکانیکی
هدایت حوضجه مذاب بدون مفتول
جوشکاری با گاز اکسی - استیلن- حالت سطحی
اصول آماده سازی قطعات برای جوشکاری
روش هدایت مشعل و مفتول
تجهیزات جوشکاری اکسی- استیلن
قدرت مشعلهای جوشکاری
بک های جوشکاری
رگولاتورهای فشار
رنگ مشخصه و اتصالات کپسولها
نحوه تشکیل شدن شعله (روشن کردن مشعل )
ابزارها و وسایل دستی جوشکاری گازی

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود تحقیق اصطکاک

تحقیق اصطکاک

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 94
حجم فایل: 4026 کیلوبایت
قیمت: 30000 تومان

توضیحات:
پایان نامه رشته مهندسی مکانیک با موضوع اصطکاک، در قالب فایل Word و در حجم 94 صفحه.

بخشی از مقدمه:

اصطکاک، فرایند استهلاک انرژی و سایش، یکی از فرایندهای استهلاک ماده در سطح است. سایش از مهمترین عوامل استهلاک قطعات مهندسی است. طبق گزارشات موجود خسارات ناشی از سایش ابزار و قطعات مهندسی در کشورهای انگلستان، آلمان و آمریکا به ترتیب 1%، 5/2% و 5/1% از تولید ناخالص ملی این کشور ها بر آورد شده است. در مورد ابزارهای HSS این هزینه قیمت اولیه خرید، هزینه تعویض ابزار و هزینه سنگ زنی مجدد آن را شامل می گردد و در مورد ابزارهای کاربید سمانته هزینه مربوط شامل دو مورد نخست می باشد. بنابراین کاهش میزان سایش و نتیجتاً کاهش هزینه های تحمیلی ناشی از آن مستلزم بهینه سازی خصوصیات مکانیکی و تریبولوژیکی ابزارهای برش بخصوص ابزارهایی از جنس فولاد تندبر می باشد، چرا که این فولادها هنوز در ابزارهای ماشینکاری علیرغم توسعه مواد جدیدی همچون کاربیدهای سمانته و سرامیک ها استفاده می گردند.

فهرست مطالب:
چکیده
فصل اول: پیشگفتار
1-1 پیشگفتار
1-2 تحقیقات انجام شده در زمینه نیتراسیون پلاسمایی
فصل دوم: تریبولوژی سطوح در تماس و سایش ابزار
2-1 مقدمه
2-2 منابع ایجاد اصطکاک
2-3 پیدایش اصطکاک
4-2 اصطکاک در ماشینکاری
2-5 بررسی رفتار سایشی سطوح در تماس
2-6 مکانیزمهای سایش
2-7 آسیب های وارده بر ابزار
2-8 سایش شدید چسبان
2-9- چرخ دنده ها
2-10- مفهوم نسبت چرخ دنده
2-11- چرخ دنده های خورشیدی
2-11- زنجیر و چرخ
2-12- انواع چرخ دنده ها
2-13- چرخ دنده های مارپیچ
2-14- چرخ دنده های مخروطی
2-15- اصول اولیه
2-16- چرخ دنده های مارپیچ
2-17- چرخ دنده مخروطی
2-18- چرخ دنده های حلزونی
2-19- همزمان سازی
2-20- محل قرار گرفتن ماردون نسبت به چرخ دنده ، محاسن و معایب
فصل سوم: نیتراسیون پلاسمایی
3-1 مقدمه
3-2 اصول نیتراسیون یونی
3-3 نیتراسیون پلاسمایی فولادهای ابزار
3-4 رفتار تریبولوژیکی و خصوصیات فولادهای ابزار نیتروره شده به روش پلاسمایی.
فصل چهارم: روش انجام آزمایش
4-1 مواد مورد استفاده
4-2 آماده سازی نمونه ها
4-3 نیترا سیون پلاسمایی
4-4پوشش دهی یونی
4-5 سختی سنجی
4-6-زبری سنجی
فصل پنجم: یافته های آزمایش
5-1 سختی و ساختار نمونه ها پس از عملیات حرارتی
5-2 مشاهدات و یافته های حاصله پس از نیتراسیون پلاسمایی
5-3 مشاهدات ویافته های حاصله پس از پوشش دهی
5-4 رفتار تریبولوژیکی
5-5 عملکرد  برشی
فصل ششم: بحث بروی نتایج
6-1 تحلیل ساختار میکروسکوپی و آنالیز فازی
6-2 بررسی رفتار تریبولوژیکی نمونه ها
نتیجه گیری
مراجع

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود تحقیق سیستم تراش غیر دایره ای

تحقیق سیستم تراش غیر دایره ای

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 81
حجم فایل: 6666 کیلوبایت
قیمت: 30000 تومان

توضیحات:
پایان نامه رشته مهندسی مکانیک با موضوع فرایند سیستم تراش غیر دایره ای، در قالب فایل word و در حجم 81 صفحه.

چکیده:
پروسه تراش مقاطع غیر دایره ای کاربردهای زیادی دارد از جمله این کاربردها می توان به تراش در پیستونهای غیردایره ای درموتورهای احتراق داخلی جهت سوخت و ساز و کارایی بهتر، تراش بادامک ها ، شافت ها و یا هر نوع سطح مقطع نامنظم دیگری نام برد. حتی در بعضی مواقع خاص جهت کاهش تغییرات نیرو به عنوان مثال در کارخانجات نورد گرم لازم است که غلطک های نورد را به صورت غیردایرهای تراشید و یا سنگ زنی کرد. ( البته با تغییرات درحد میکرون ). در حال حاضر هزینه ساخت در این فرآیند بسیار بالاست چون ماشین های ابزار مخصوصی جهت انجام آن لازم است.
علاوه بر آن کنترل حرکت در این روش حائز اهمیت است زیرا این فرآیند از طریق حرکت مداوم سوپرت نسبت به موقعیت زاویه ای قطعه کار حاصل می شود یعنی تغذیه ابزار و موقعت زاویه ای قطعه کار در این نوع ماشینکاری با هم هماهنگ است که برای انجام آن از سروو موتورها و کنترلرها استفاده می شود .
این پروژه به معرفی فرآیند تراش غیر دایره ای و برخی از کاربردهای آن پرداخته و عوامل موثر بر بهبود آن جهت کاهش خطاهای سیستماتیک هندسه قطعه کار، ارتعاشات، چتر، اختلافات تلرانس و همچنین جهت دستیابی به سرعت ماشینکاری مناسب،کیفت سطح مناسب و دامنه ارتعاش مورد قبول و مشخص شدن باند فرکانس و ... را مورد بررسی قرار می دهد. هدف اصلی این پروژه بالا بردن توان ماشینکاری در این فرآیند است.
تجزیه و تحلیل در این زمینه نشان می دهد که عواملی همچون تغییرات سرعت اسپیندل ( VSM)، میزان تغذیه ، کنترل پیزو الکتریک سروو ابزارها ، کنترل ردیابی عملکرد ، پهنای باند فرکانس ، نیروی برش ، شعاع سر ابزار ، موقعیت ابزار برای رسیدن به سیگنال های مطلوب و ...  در رسیدن به هدف مورد بحث نقش به سزایی دارند. نتایج نشان می دهند که دقت و کیفیت در ماشینکاری غیر دایره ای بستگی به کنترل خطای برگشت نیز دارد.

فهرست مطالب:
فصل اول: مقدمه و تاریخچه
     1-1)مقدمه و تاریخچه
     2-1)اصطلاح پروسه تراش غیردایره ای از چه زمانی مورد استفاده قرار گرفت؟
     3-1) مسائل و مشکلات تحقیق در مورد فرآیند پروسه تراش غیردایره ای
     4-1) معرفی سیستم
             1-4-1) اندازه گیری منحنی های بسته غیر دایره ای جهت تنظیم سروو موتورها و عملکرد دینامیکی ماشینهای  CNC
            2-4-1) تجزیه و تحلیل و بهبود ثبات ماشینکاری غیردایره ای
            3-4-1) سیستم های تراش غیردایره ای  جهت به حداقل رساندن خطاهای هندسی رولها
            4-4-1) پروفیل اینولوت چرخدندهای غیردایره ای
             5-4-1) به کارگیری سرعت های مختلف اسپیندل در اصلاح خطاهای کنترلی در پروسه تراش غیردایره ای
            6-4-1) مطالعه تکنولوژی تراشکاری NC سطوح غیردایره ای و بررسی خطای برگشت آن
             7-4-1) فرآیند کنترل Feed Back در پروسه تراش  غیردایره ای میل بادامکها
            8-4-1) استفاده از ابزارهای برش در تراش مقاطع غیر دایره ای
             9-4-1) موقعیت ابزار برش در تراش مقاطع غیردایره ای
            10-4-1) به حداقل رساندن تغییرات نیرو در کارخانه های رولینگ به وسیله سنگ زنی سه بعدی
            11-4-1) طراحی ، مدل سازی و کنترل حرکت در پروسه تراش غیردایره ای و  ابزارهای ردیابی عملکرد در آنها
            12-4-1) کنترل نمونه برداری دوره ای و تکرار برنامه ها در سرعتهای دورانی مختلف در پروسه تراش غیردایره ای
           13-4-1) روش کنترل دستگاههای CNC در تراش سطوح غیردایره ای
فصل دوم : کلیات تحقیق
      (2-1سیستم تراش غیردایره ای
             (2-1-1طراحی کنترل تطبیقی تکراری
                    (2-1-1-1 مدل سازی از محرک خطی
                     (2-1-1-2 طراحی کنترل تطبیقی تکراری
                     (2-1-1-3تجزیه و تحلیل پایداری
             (2-1-2 بهبود VSM (تغییرات سرعت اسپیندل) در پایداری و ثبات NCTP 
                     (2-1-2-1 VSM و بررسی آن
                      (2-1-2-2 تجزیه و تحلیل بهبود پایداری
            3-1-2) آزمایش
            4-1-2) نتیجه  گیری
     2-2) پروفیل اینولوت چرخد نده های غیردایره ای
            1-2-2) معرفی چرخد نده های غیردایره ای
            2-2-2) منحنی عمومی بیضوی 
            3-2-2) شیبه سازی در سیستم CAD
            4-2-2) منحنی اصلی و اینولوت پروفیل
            5-2-2) خط برش دندانه ها
            6-2-2) کاربردهای چرخدنده های غیردایره ای
     3-2) سیستم های تراش غیردایره ای برای به حدا قل رساندن خطاهای هندسه رولها
            1-3-2) روشهای تحقیق
            2-3-2) محدوده تحقیق
            3-3-2) تجهیزات این تحقیق
            4-3-2) سیستم اندازه گیری
            5-3-2) سیستم تراش سه بعدی
            6-3-2) واحد کنترل
            7-3-2) واحد ماشینکاری دقیق
            8-3-2) محاسبه اصلاح پروفیل سه بعدی
            2-3-9) مطالعه طرح
            2-3-10) نتیجه گیری
            2-3-11) بررسی کردن
            2-3-12) نتیجه گیری
     2-4) اندازه گیری منحنی های بسته غیردایره ای برای تنظیم سروو موتورها و عملکرد دینامیکی یک ماشین فرز CNC
            2-4-1) معرفی سیستم
            2-4-2) تلسکوپی کردن ball bar ها برای اندازه گیری کانتورهای غیردایره ای
            2-4-3) راه اندازی و بهره برداری از Laser/ ball bar
            2-4-4) کانتورهای غیردایره ای و نتایج آزمون آنها
            2-4-5) نتیجه گیری
فصل سوم : نتایج و مقایسه
     1-3) نتایج بررسی سیستم تراش غیردایره ای
            3-1-1) تجزیه و تحلیل بهبود فرآیند ماشینکاری غیردایره ای
            3-1-2) پروفیل اینولوت چرخدنده های غیردایره ای
            3-1-3) سیستم تراش غیردایره ای جهت به حداقل رساندن خطاهای هندسی رولها در ماشینهای کاغذ سازی
             3-1-4) اندازه گیری منحنی های بسته غیردایره ای برای تنظیم سرووموتورها و عملکرد دینامیکی ماشینهای فرز CNC
     3-2) نتایج و بررسی چند نمونه دیگر از تحقیقات در زمینه فرآیند تراشکاری پروفیل های غیر دایره ای
         (3-2-1 بررسی سرعتهای مختلف اسپیندال در اصلاح خطاهای کنترلی در پروسه تراش غیردایره ای
         (3-2-2 مطالعه تکنولوژی تراشکاریNC سطوح غیردایره ای و بررسی خطای برگشت آن
         (3-2-3 به حداقل رساندن تغییرات نیرو درکارخانجات رولینگ و نوردگرم به وسیله سنگ زنی غیردایره ای
         (3-2-4استفاده از ابزارهای برش مناسب در پروسه تراش غیردایره ای
         (3-2-5 فرآیند کنترلFeed Back در پروسه تراش غیردایره ای میل بادامکها
         (3-2-6 بررسی موقعیت ابزار برش در تراشکاری مقاطع غیردایره ای
         (3-2-7 طراحی ، مدل سازی و کنترل حرکت در پروسه تراش غیردایره ای جهت ماشینکاری بادامکها
        (3-2-8 روش کنترل دستگاههای CNC در تراش سطوح غیردایره ای
         (3-2-9 کنترل نمونه برداری دوره ای و تکرار برنامه ها در سرعتهای دورانی مختلف در پروسه تراش غیردایره ای
      منابع

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود تحقیق خودروی هیبریدی

تحقیق خودروی هیبریدی

فرمت فایل دانلودی: .doc
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 112
حجم فایل: 4107 کیلوبایت
قیمت: 25000 تومان

توضیحات:
تحقیق رشته مکانیک با عنوان خودروی هیبریدی چیست، در قالب فایل word و در حجم 112 صفحه.

مقدمه:
محدودیت ذخایر نفتی دنیا و نقش بارز خودروهای با سوخت فسیلی به عنوان یکی از منابع بزرگ آلودگی در شهرهای بزرگ از دلایل مهم برای استفاده بهینه از این سوخت ها می باشد . طراحی خودروها از آغاز بر پیشینه در دسترس بودن، ارزا ن بودن و فراوانی سوختهای فسیلی شکل گرفت. به همین دلیل، در طی صد سال اخیر کمتر تلاشی برای کم کردن آلایند ه ها و یا استفاده از منابع دیگر انرژی صورت گرفته است و بیشتر تلاش خودروسازان صرف بهبود راندمان، راحتی و کارایی محصولاتشان می شده ، اما حجم بالای آلاینده ها در شهرهای پرازدحام از یک سوی و پی بردن به نزدیکی اتمام ذخایر سوختهای فسیلی از سوی دیگر باعث شده تا توجه جامعة علمی و به تبع آن خودروسازان به استفاده از منابع دیگر انرژی جلب شود . یکی از روش هایی که برای مقابله با موارد فوق پیشنهاد شده است ، استفاده از خودروهای الکتریکی می باشد . اما اگرچه این خودروها ایجاد آلودگی نمی کنند، اما خود دارای مشکلات و محدودیت هایی از جمله برد و حداکثر سرعت محدود هستند که باعث می شود تا این ماشینها از لحاظ مشخصات و کارکرد کاملا غیر قابل مقایسه با خودروهای احتراقی باشند . جهت رفع محدودیت های ناشی ازاستفادة خودروهای الکتریکی و احتراقی، استفاده از خودروهای با منابع انرژی هیبرید (الکتریکی و فسیلی) به عنوان یک گزینة مناسب در دنیامطرح شده است.
در این پروژه، خلاصه ای از توضیحات مربوط به خودروهای هیبریدی مطرح شده و عملکرد سیستم ها با توجه به موضوع تایید شده تحقیق در مورد خودرو های هیبرید تویوتا گفته می شود . تویوتا در حال حاضر Prius را به عنوان یکی از خودروهای هیبرید پیشرفته و در حال توسعه در اختیار دارد . دراین راستا THS و THS II به ترتیب دو مدل هیبرید قرار گرفته بر روی خودروهای تویوتا می باشند . در سال 1997 اولین خودروی هیبرید ساخت تویوتا با مدل THS (THS-C در وانت استیما و THS-M در کرون، سدان لوکس) نصب شد و اخیرا مدل جدیدی از Prius را با هدف بهبود مفهوم محرک همنیروزایی هیبرید (Hybrid Synergy Drive)، تولید می کند. بر اساس این مفهوم جدید تویوتا سیستم هیبرید جدیدی را با عنوان THS II تولید می نماید که در اینجا سیستم های قبلی به کلی اصلاح شده اند، که در این تحقیق سیستم THS II مورد بحث قرار می گیرد.

فهرست مطالب:
مقدمه
تاریخچه
خودروی هیبریدی چیست ؟
فصل اول: مقایسه خودروهای هیبریدی با خودروهای دارای موتور احتراق داخلی
1- بررسى علت کاهش مصرف سوخت خودروهاى هیبرید در مقایسه با خودروهای احتراق داخلی
2-تشریح سیستم هیبرید نمونه
3-انرژی مصرف شده در خودرو هیبریدی
4-میزان انرژی متوسط مصرف شده در خودرو درونسوز معادل
فصل دوم: موتورهای الکتریکی
1-موتورهای جریان مستقیم(DC)
2-موتورهای سنکرون آهنربای دائم(DMSM)
3-موتورهای DC بدون جاروبک آهنربای دائم(BDCM)
4-موتورهای رلوکتانسی سوئیچ شونده(SRM)
5-موتورهای القائی(I M)
6-مفایسه چند نوع موتورهای الکتریکی مورد استفاده در خودروهای برقی و هیبریدی
7- استراتژیهای بکار گیری تعداد موتور و کنترلر الکتریکی در خودروهای برقی وهیبرید
8- سیستم محرکه با یک موتور
9- سیستم محرکه با دو موتور و دو کنترلر(موتورهای داخلی چرخ ) 10- سوئیچ های نیمه هادی مورد استفاده در خودروهای برقی وهیبرید
فصل سوم: موتورهای احتراق داخلی
1- کاربرد موتورهای احتراق داخلی در وسایل نقلیه هیبرید
2- نکات مهم در طراحی موتورهای احتراق داخلی برای سیستم هیبرید 3- استفاده از موتور CNG برای اتوبوس شهری
4-استفاده از موتور دیزل TDI برای یک خودروی هیبریدی
5-موتور STYECH
6-مزیت موتورSTYECH برای کاربرد در اتوموبیل
فصل چهارم: ترکیب بندی اجزا خودروهای هیبریدی
1- خودروهای برقی هیبریدی
2- معایب خودروهای هیبرید نسبت به خودروهای برقی
3- خودروهای هیبریدی سری
4- سیستم هیبرید سری ایده آل
5- سیستم هیبرید سری جبران ساز توان مصرفی
6- سیستم هیبرید سری جبران ساز شارژ باتری
7- ویژگی های مختلف هیبرید سری
8- خودرو هیبرید موازی
9- سیستم هیبرید موازی ایده آل
10-سیستم موازی احتراقی اصلی _ الکتریکی کمکی
11-سیستم موازی احتراقی کمکی _ الکتریکی اصلی
فصل پنجم: مروری بر عملکرد سیستم های خودروهای هیبریدی و بررسی عملکرد سیستمهای هیبرید تویوتا
1- سیتم های هیبرید سری
2- سیتم های هیبرید موازی
3- مقایسه بین سیستم های هیبرید سری و موازی
4- سیستم های هیبرید سری و موازی
5- عملکرد موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی در هر سیستم
6- ویژگی های هیبرید
7- سیتم THS II چکونه کار می کند ؟
8- موتور الکتریکی
9- ژنراتور
10- واحد کنترل قدرت
11- باتری هیبریدی
12- مبدل اینورتر و کانورتر
13- سیتم ترمز احیا کننده
14- سیستم انتقال قدرت هیبرید
15- موتور احتراق داخلی (ICE)
منابع

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه