مقالات و تحقیق آماده
ارائه محصولات فایلی و دانلودی برای شما عزیزانمقالات و تحقیق آماده
ارائه محصولات فایلی و دانلودی برای شما عزیزاندانلود بررسی رابطه بین کیفیت مدیریت و عملکرد کارکنان (با تأکید بر استانداری خوزستان)
بررسی رابطه بین کیفیت مدیریت و عملکرد کارکنان (با تأکید بر استانداری خوزستان)
فرمت فایل دانلودی: .zipفرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 70
حجم فایل: 323 کیلوبایت
قیمت: 35000 تومان
توضیحات:
تحقیق رشته مدیریت با عنوان بررسی رابطه بین کیفیت مدیریت و عملکرد کارکنان (با تأکید بر استانداری خوزستان)، در قالب فایل word و در حجم 70 صفحه، بصورت کاملا ویرایش شده و همراه با پرسشنامه مورد استفاده.
چکیده:
این تحقیق در 5 فصل تنظیم شده است. فصل اول طرح تحقیق: که شامل موضوع، اهمیت و فایده تحقیق، علت و هدف تحقیق، طرح مسئله، فرضیه ها، تعریف واژه ها، روش تحقیق، موانع و محدودیتهای تحقیق می باشد. فصل دوم مروری بر ادبیات موضوع یا پیشینه تحقیق که در این فصل با استفاده از منابع موجود، سابقه بحث به صورت منظم و بر اساس مسیر تکاملی تاریخی آن ارائه می شود که ممکن است شامل تعاریف برخی مفاهیم، نظریات، مدل ها و تاریخچه می باشد. فصل سوم انتخاب حجم نمونه با توجه به ویژگی های جامعه آماری می باشد. فصل چهارم شامل تجزیه و تحلیل اطلاعات بر اساس اطلاعات جمع آوری شده و فرضیه ها و یافته های تحقیق می باشد. فصل پنجم خلاصه و نتیجه گیری تحقیق می باشد که در این فصل اقدام به نظریه پردازی می شود . و در پایان پیوست ها، منابع و مأخذ آورده می شود.
فهرست مطالب:
فصل اول
1- 1 مقدمه
1- 2 بیان مسأله
1- 3 اهمیت و ضرورت انجام تحقیق
1- 4 اهداف تحقیق
1- 5 فرضیات تحقیق
1- 6 روش انجام تحقیق
1- 7 محدودیت های تحقیق
1- 8 واژگان کلیدی
1-8-1 سازمان
1-8-2 مدیران
1-8-3 مدیریت عملکرد
1-8-4 کارکنان
فصل دوم
2-1 مقدمه
2-2 تعریف سازمان
2-3 ویژگی سازمان
2-4 تعریف مدیریت
2-5 نظریه نقش های مدیریتی
2-6 سطوح مختلف مدیریت
2-7 خلاقیت مدیران
2-8 وظایف مدیران
2-9 نقش های مدیران در سازمان
2-10 تعریف مدیریت عملکرد
2-11 اهمیت مدیریت عملکرد
2-12 اصول مدیریت عملکرد
2-13 عوامل مؤثردر توفیق مدیریت عملکرد
2-14 فرایند مدیریت عملکرد
2-15 مزایای مدیریت عملکرد
2-16 معایب مدیریت عملکرد
2-17 پیشینه تحقیق
2-18 اهمیت پیشینه در تحقیقات
فصل سوم
3-1 مقدمه
3-2 روش تحقیق
3-3 فرایند انجام پژوهش
3-4 جامعه آماری
3-5 روش نمونه گیری و حجم نمونه
3-6 روش گردآوری اطلاعات
3-7 تحلیل پرسشنامه
3-8 اعتبار یا روایی تحقیق
3-9 پایایی تحقیق
3-9-1 ضریب آلفای کرونباخ
3-10 آزمون های استفاده شده دراین تحقیق
3-11 خلاصه فصل سوم
فصل چهارم
1-4 مقدمه
4-2 تجزیه و تحلیل داده ها
4-3 تحلیل های توصیفی
4-3-1 جدول و نمودار مربوط به جنسیت پاسخ دهندگان
4-3-2 جدول و نمودار مربوط به سن پاسخ دهندگان
4-3-3 جدول و نمودار مربوط به سابقه خدمت پاسخ دهندگان
4-3-4 جدول و نمودار مربوط به سطح تحصیلات پاسخ دهندگان
4- 4 تجزیه و تحلیل استنباطی
4- 5 بررسی فرض نرمال بودن داده ها
4- 6 آزمون فرضیه ها
4- 6-1 آزمون فرضیه اول
4- 6-2 آزمون فرضیه دوم
4- 6-3 آزمون فرضیه سوم
4-7 خلاصه فصل چهارم
فصل پنجم
5- 1 مقدمه
5- 2 نتیجه گیری از فرضیه ها
5-2-1 نتیجه گیری از فرضیه اول
5-2-3 نتیجه گیری از فرضیه دوم
5-2-4 نتیجه گیری از فرضیه سوم
5- 3 نتیج گیری کلی از تحقیق
5- 4 پیشنهادات
منابع و مآخذ
پرسشنامه
تحقیق رشته مدیریت با عنوان بررسی رابطه بین کیفیت مدیریت و عملکرد کارکنان (با تأکید بر استانداری خوزستان)، در قالب فایل word و در حجم 70 صفحه، بصورت کاملا ویرایش شده و همراه با پرسشنامه مورد استفاده.
چکیده:
این تحقیق در 5 فصل تنظیم شده است. فصل اول طرح تحقیق: که شامل موضوع، اهمیت و فایده تحقیق، علت و هدف تحقیق، طرح مسئله، فرضیه ها، تعریف واژه ها، روش تحقیق، موانع و محدودیتهای تحقیق می باشد. فصل دوم مروری بر ادبیات موضوع یا پیشینه تحقیق که در این فصل با استفاده از منابع موجود، سابقه بحث به صورت منظم و بر اساس مسیر تکاملی تاریخی آن ارائه می شود که ممکن است شامل تعاریف برخی مفاهیم، نظریات، مدل ها و تاریخچه می باشد. فصل سوم انتخاب حجم نمونه با توجه به ویژگی های جامعه آماری می باشد. فصل چهارم شامل تجزیه و تحلیل اطلاعات بر اساس اطلاعات جمع آوری شده و فرضیه ها و یافته های تحقیق می باشد. فصل پنجم خلاصه و نتیجه گیری تحقیق می باشد که در این فصل اقدام به نظریه پردازی می شود . و در پایان پیوست ها، منابع و مأخذ آورده می شود.
فهرست مطالب:
فصل اول
1- 1 مقدمه
1- 2 بیان مسأله
1- 3 اهمیت و ضرورت انجام تحقیق
1- 4 اهداف تحقیق
1- 5 فرضیات تحقیق
1- 6 روش انجام تحقیق
1- 7 محدودیت های تحقیق
1- 8 واژگان کلیدی
1-8-1 سازمان
1-8-2 مدیران
1-8-3 مدیریت عملکرد
1-8-4 کارکنان
فصل دوم
2-1 مقدمه
2-2 تعریف سازمان
2-3 ویژگی سازمان
2-4 تعریف مدیریت
2-5 نظریه نقش های مدیریتی
2-6 سطوح مختلف مدیریت
2-7 خلاقیت مدیران
2-8 وظایف مدیران
2-9 نقش های مدیران در سازمان
2-10 تعریف مدیریت عملکرد
2-11 اهمیت مدیریت عملکرد
2-12 اصول مدیریت عملکرد
2-13 عوامل مؤثردر توفیق مدیریت عملکرد
2-14 فرایند مدیریت عملکرد
2-15 مزایای مدیریت عملکرد
2-16 معایب مدیریت عملکرد
2-17 پیشینه تحقیق
2-18 اهمیت پیشینه در تحقیقات
فصل سوم
3-1 مقدمه
3-2 روش تحقیق
3-3 فرایند انجام پژوهش
3-4 جامعه آماری
3-5 روش نمونه گیری و حجم نمونه
3-6 روش گردآوری اطلاعات
3-7 تحلیل پرسشنامه
3-8 اعتبار یا روایی تحقیق
3-9 پایایی تحقیق
3-9-1 ضریب آلفای کرونباخ
3-10 آزمون های استفاده شده دراین تحقیق
3-11 خلاصه فصل سوم
فصل چهارم
1-4 مقدمه
4-2 تجزیه و تحلیل داده ها
4-3 تحلیل های توصیفی
4-3-1 جدول و نمودار مربوط به جنسیت پاسخ دهندگان
4-3-2 جدول و نمودار مربوط به سن پاسخ دهندگان
4-3-3 جدول و نمودار مربوط به سابقه خدمت پاسخ دهندگان
4-3-4 جدول و نمودار مربوط به سطح تحصیلات پاسخ دهندگان
4- 4 تجزیه و تحلیل استنباطی
4- 5 بررسی فرض نرمال بودن داده ها
4- 6 آزمون فرضیه ها
4- 6-1 آزمون فرضیه اول
4- 6-2 آزمون فرضیه دوم
4- 6-3 آزمون فرضیه سوم
4-7 خلاصه فصل چهارم
فصل پنجم
5- 1 مقدمه
5- 2 نتیجه گیری از فرضیه ها
5-2-1 نتیجه گیری از فرضیه اول
5-2-3 نتیجه گیری از فرضیه دوم
5-2-4 نتیجه گیری از فرضیه سوم
5- 3 نتیج گیری کلی از تحقیق
5- 4 پیشنهادات
منابع و مآخذ
پرسشنامه
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه
دانلود تحقیق بررسی رابطه بین اثر بخشی ارتباطات سازمانی و منابع قدرت مدیران
تحقیق بررسی رابطه بین اثر بخشی ارتباطات سازمانی و منابع قدرت مدیران
فرمت فایل دانلودی: .zipفرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 135
حجم فایل: 320 کیلوبایت
قیمت: 39000 تومان
توضیحات:
تحقیق رشته مدیریت با عنوان بررسی رابطه بین اثر بخشی ارتباطات سازمانی و منابع قدرت مدیران در یک شرکت بازرگانی، در قالب فایل word و در حجم 135 صفحه، بصورت کاملا ویرایش شده و همراه با پرسشنامه استفاده شده.
چکیده:
این تحقیق در 5 فصل تنظیم شده است. فصل اول طرح تحقیق می باشد که شامل موضوع، اهمیت و ضرورت تحقیق، هدف تحقیق، بیان مسأله، فرضیه ها، تعریف واژه ها و روش تحقیق می باشد. فصل دوم مروری بر ادبیات موضوع یا پیشینه تحقیق می باشد که در این فصل با استفاده از منابع موجود، سابقه بحث به صورت منظم و بر اساس مسیر تکاملی تاریخی آن ارائه می شود که ممکن است شامل تعاریف برخی مفاهیم، نظریات و تاریخچه می باشد. فصل سوم انتخاب حجم نمونه با توجه به ویژگی های جامعه آماری می باشد. فصل چهارم شامل تجزیه و تحلیل اطلاعات بر اساس اطلاعات جمع آوری شده و فرضیه ها و یافته های تحقیق می باشد. در آزمون فرضیه های تحقیق، پنج فرضیه تحقیق ( شامل یک فرضیة اصلی و چهار فرضیة فرعی) مورد بررسی قرار گرفتند، که به جز فرضیه چهارم ( فرضیة فرعی سوم ) ، بقیه فرضیات تایید شدند. این بدین معنی است که بین اثر بخشی ارتباطات سازمانی و منابع قدرت مدیران رابطة معنی داری وجود دارد. فصل پنجم خلاصه و نتیجه گیری تحقیق می باشد که در این فصل اقدام به نظریه پردازی می شود. در پایان هم پیوست ها، منابع و مأخذ و پرسشنامه تحقیق آورده شده است.
فهرست مطالب:
فصل اول
1-1 مقدمه
1-2 بیان مساله
1-3 اهمیت و ضرورت پژوهش
1-4 اهداف پژوهش
الف- فرضیة اصلی
1-6 متغیرهای پژوهش
1-7 واژگان کلیدی
1-7-1 ارتباطات
1-7-2 ارتباطات سازمانی
1-7-3 اثر بخشی ارتباطات
1-7-5 منابع قدرت رهبری
فصل دوم
2-1 مقدمه
2-2 اهمیت ارتباطات
2-3 تعاریف کلی ارتباطات
2-5 فرآیند ارتباط
2-6 مسیر ارتباطات
2-6-1 ارتباطات عمودی
2-6-2 ارتباطات در سطح افقی
2-7 مدل ارتباطات
2-8 اصول ارتباطات
2-9 ارتباطات سازمانی از دیدگاه مکاتب مختلف مدیریت
2-9-1 دیدگاه کلاسیک ها در مورد ارتباطات
2-9-2 نظریه نئوکلاسیک ها و ارتباطات
2-9-3 دیدگاه سیستمی در مورد ارتباطات
2-9-4 دیدگاه اقتضایی و ارتباطات
2-9-5 دیدگاه مراوده‌ای یا تعاملی در مورد ارتباطات
2-10 اثربخشی در ارتباطات میان فردی
2-11 ویژگی های اثربخشی
2-11-1 گشودگی
2-11-2 همدلی
2-11-3 حمایتگری
2-11-4 مثبت گرایی
2-11-5 تساوی
2-11-6 همانندی « تشابه با هم » و « تخالف با هم »
2-12 موانع ارتباطی
2-13 انواع موانع ارتباطی
2- 14 تعاریف قدرت
2-15 اهمیت قدرت
2-16 قدرت در سطوح مختلف سازمان
2-16-1 قدرت در سطح عمودی
2-16-1-2 منابع قدرت مدیران رده‌ی عالی سازمان
2-16-2 قدرت در سطح افقی
2-17 روابط قدرت
2-17-1 رابطه صف و ستاد
2-17-2 تشکیل دسته ها و ائتلاف
2-18 انواع رویکردها به قدرت
2-18-1 راسل و قدرت
2-18-2 هیکس، گولت و قدرت
2-18-3 گالبرایت و قدرت
2-18-4 اتزیونی و قدرت
2-19 پیشینه تحقیق
2-20 اهمیت پیشینه در تحقیقات
فصل سوم
3-1 مقدمه
3-2 روش انجام تحقیق
3-3 جامعه آماری
3-4 نحوه ی تعیین حجم نمونه و روش نمونه گیری
3-5 روش گردآوری اطلاعات
3-6 ابزار گردآوری اطلاعات
3-7 روایی و پایایی ابزار جمع آوری داده ها
3-7- 1 روایی
3-7-2 پایایی
3-7-2-1 ضریب آلفای کرونباخ
3-7-2-2 ضریب پایایی تنصیف
3-8 روش تجزیه و تحلیل دادها
فصل چهارم
4-1 مقدمه
4-2 تجزیه و تحلیل داده ها
4-3 تحلیل های توصیفی
4-3-1 جدول و نمودارمربوط به جنسیت پاسخ دهندگان
4-3-2 جدول و نمودارمربوط به سن پاسخ دهندگان 97
4-3-3 جدول و نمودارمربوط به سابقه خدمت پاسخ دهندگان
4-3-4 نمودارمربوط به سطح تحصیلات پاسخ دهندگان
4-4 تجزیه و تحلیل استنباطی
4-5 آزمون فرضیه ها
4-5-1 آزمون فرضیة اول ( فرضیة اصلی )
4-5-2 آزمون فرضیة دوم (فرضیة فرعی اول )
4-5-3 آزمون فرضیة سوم (فرضیة فرعی دوم ) 104
4-5-4 آزمون فرضیة چهارم ( فرضیة فرعی سوم ) 105
4-5-5 آزمون فرضیة پنجم ( فرضیة فرعی چهارم )
4-6 خلاصه فصل چهارم
فصل پنجم
5-1 مقدمه
5-2 نتیجه گیری
5-2-1 نتیجه گیری از فرضیة اول ( فرضیة اصلی )
5-2-2 نتیجه گیری از فرضیة دوم (فرضیة فرعی اول )
5-2-3 نتیجه گیری از فرضیة سوم (فرضیة فرعی دوم )
5-2-4 نتیجه گیری از فرضیة چهارم ( فرضیة فرعی سوم )
5-2-5 نتیجه گیری از فرضیة پنجم ( فرضیة فرعی چهارم )
5-3 نتیجه گیری کلی از تحقیق
5-4 راهکار ها و پیشنهادات
5-5 پیشنهادات به محققین آینده
منابع و مآخذ
پرسشنامه
تحقیق رشته مدیریت با عنوان بررسی رابطه بین اثر بخشی ارتباطات سازمانی و منابع قدرت مدیران در یک شرکت بازرگانی، در قالب فایل word و در حجم 135 صفحه، بصورت کاملا ویرایش شده و همراه با پرسشنامه استفاده شده.
چکیده:
این تحقیق در 5 فصل تنظیم شده است. فصل اول طرح تحقیق می باشد که شامل موضوع، اهمیت و ضرورت تحقیق، هدف تحقیق، بیان مسأله، فرضیه ها، تعریف واژه ها و روش تحقیق می باشد. فصل دوم مروری بر ادبیات موضوع یا پیشینه تحقیق می باشد که در این فصل با استفاده از منابع موجود، سابقه بحث به صورت منظم و بر اساس مسیر تکاملی تاریخی آن ارائه می شود که ممکن است شامل تعاریف برخی مفاهیم، نظریات و تاریخچه می باشد. فصل سوم انتخاب حجم نمونه با توجه به ویژگی های جامعه آماری می باشد. فصل چهارم شامل تجزیه و تحلیل اطلاعات بر اساس اطلاعات جمع آوری شده و فرضیه ها و یافته های تحقیق می باشد. در آزمون فرضیه های تحقیق، پنج فرضیه تحقیق ( شامل یک فرضیة اصلی و چهار فرضیة فرعی) مورد بررسی قرار گرفتند، که به جز فرضیه چهارم ( فرضیة فرعی سوم ) ، بقیه فرضیات تایید شدند. این بدین معنی است که بین اثر بخشی ارتباطات سازمانی و منابع قدرت مدیران رابطة معنی داری وجود دارد. فصل پنجم خلاصه و نتیجه گیری تحقیق می باشد که در این فصل اقدام به نظریه پردازی می شود. در پایان هم پیوست ها، منابع و مأخذ و پرسشنامه تحقیق آورده شده است.
فهرست مطالب:
فصل اول
1-1 مقدمه
1-2 بیان مساله
1-3 اهمیت و ضرورت پژوهش
1-4 اهداف پژوهش
الف- فرضیة اصلی
1-6 متغیرهای پژوهش
1-7 واژگان کلیدی
1-7-1 ارتباطات
1-7-2 ارتباطات سازمانی
1-7-3 اثر بخشی ارتباطات
1-7-5 منابع قدرت رهبری
فصل دوم
2-1 مقدمه
2-2 اهمیت ارتباطات
2-3 تعاریف کلی ارتباطات
2-5 فرآیند ارتباط
2-6 مسیر ارتباطات
2-6-1 ارتباطات عمودی
2-6-2 ارتباطات در سطح افقی
2-7 مدل ارتباطات
2-8 اصول ارتباطات
2-9 ارتباطات سازمانی از دیدگاه مکاتب مختلف مدیریت
2-9-1 دیدگاه کلاسیک ها در مورد ارتباطات
2-9-2 نظریه نئوکلاسیک ها و ارتباطات
2-9-3 دیدگاه سیستمی در مورد ارتباطات
2-9-4 دیدگاه اقتضایی و ارتباطات
2-9-5 دیدگاه مراوده‌ای یا تعاملی در مورد ارتباطات
2-10 اثربخشی در ارتباطات میان فردی
2-11 ویژگی های اثربخشی
2-11-1 گشودگی
2-11-2 همدلی
2-11-3 حمایتگری
2-11-4 مثبت گرایی
2-11-5 تساوی
2-11-6 همانندی « تشابه با هم » و « تخالف با هم »
2-12 موانع ارتباطی
2-13 انواع موانع ارتباطی
2- 14 تعاریف قدرت
2-15 اهمیت قدرت
2-16 قدرت در سطوح مختلف سازمان
2-16-1 قدرت در سطح عمودی
2-16-1-2 منابع قدرت مدیران رده‌ی عالی سازمان
2-16-2 قدرت در سطح افقی
2-17 روابط قدرت
2-17-1 رابطه صف و ستاد
2-17-2 تشکیل دسته ها و ائتلاف
2-18 انواع رویکردها به قدرت
2-18-1 راسل و قدرت
2-18-2 هیکس، گولت و قدرت
2-18-3 گالبرایت و قدرت
2-18-4 اتزیونی و قدرت
2-19 پیشینه تحقیق
2-20 اهمیت پیشینه در تحقیقات
فصل سوم
3-1 مقدمه
3-2 روش انجام تحقیق
3-3 جامعه آماری
3-4 نحوه ی تعیین حجم نمونه و روش نمونه گیری
3-5 روش گردآوری اطلاعات
3-6 ابزار گردآوری اطلاعات
3-7 روایی و پایایی ابزار جمع آوری داده ها
3-7- 1 روایی
3-7-2 پایایی
3-7-2-1 ضریب آلفای کرونباخ
3-7-2-2 ضریب پایایی تنصیف
3-8 روش تجزیه و تحلیل دادها
فصل چهارم
4-1 مقدمه
4-2 تجزیه و تحلیل داده ها
4-3 تحلیل های توصیفی
4-3-1 جدول و نمودارمربوط به جنسیت پاسخ دهندگان
4-3-2 جدول و نمودارمربوط به سن پاسخ دهندگان 97
4-3-3 جدول و نمودارمربوط به سابقه خدمت پاسخ دهندگان
4-3-4 نمودارمربوط به سطح تحصیلات پاسخ دهندگان
4-4 تجزیه و تحلیل استنباطی
4-5 آزمون فرضیه ها
4-5-1 آزمون فرضیة اول ( فرضیة اصلی )
4-5-2 آزمون فرضیة دوم (فرضیة فرعی اول )
4-5-3 آزمون فرضیة سوم (فرضیة فرعی دوم ) 104
4-5-4 آزمون فرضیة چهارم ( فرضیة فرعی سوم ) 105
4-5-5 آزمون فرضیة پنجم ( فرضیة فرعی چهارم )
4-6 خلاصه فصل چهارم
فصل پنجم
5-1 مقدمه
5-2 نتیجه گیری
5-2-1 نتیجه گیری از فرضیة اول ( فرضیة اصلی )
5-2-2 نتیجه گیری از فرضیة دوم (فرضیة فرعی اول )
5-2-3 نتیجه گیری از فرضیة سوم (فرضیة فرعی دوم )
5-2-4 نتیجه گیری از فرضیة چهارم ( فرضیة فرعی سوم )
5-2-5 نتیجه گیری از فرضیة پنجم ( فرضیة فرعی چهارم )
5-3 نتیجه گیری کلی از تحقیق
5-4 راهکار ها و پیشنهادات
5-5 پیشنهادات به محققین آینده
منابع و مآخذ
پرسشنامه
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه
دانلود تحقیق بررسی حمل و نقل چند وجهی و چالش ها و موانع آن در ایران
تحقیق بررسی حمل و نقل چند وجهی و چالش ها و موانع آن در ایران
فرمت فایل دانلودی: .zipفرمت فایل اصلی: zip
تعداد صفحات: 60
حجم فایل: 835 کیلوبایت
قیمت: 36000 تومان
توضیحات:
تحقیق بررسی حمل و نقل چند وجهی و چالش ها و موانع آن در ایران، در قالب فایل word و در حجم 60 صفحه، بصورت کاملا ویرایش شده.
چکیده:
منظور ازحمل و نقل چند وجهی انتقال کالا از کشوری به کشور دیگر با استفاده از حداقل دو شیوه متفاوت حمل و تحت قرارداد و مسئولیت واحد می باشد. شبکه های حمل و نقل وظیفه رساندن کالا و خدمات نهایی و نیز نهاده های مورد نیاز تولید از مبادی عرضه به مصرف کنندگان و تقاضا کنندگان را برعهده دارد و جمله اجزای نظام پشتیبانی بازرگانی هستند.
در این پروژه در ابتدا به معرفی حمل و نقل چند وجهی پرداخته و سپس مزایا و معایب این نوع سیستم حمل و نقل در سطح جهانی و نیز چالش های آن در ایران را بررسی خواهد شد و مدل های حمل و نقل چندوجهی را ارائه کردیم. یافته ها نشان می دهد در زمینه حمل ونقل چند وجهی جمهوری اسلامی ایران با مشکلاتی مواجه است که بخشی از آن به عدم وجود برنامه ریزی مناسب در بکارگیری از منابع و عدم سرمایه گذاری لازم و وجود تنگناهای قانونی باز می گردد.
در پایان پیشنهاداتی ارئه شده که ایران می تواند با توجه به موقعیت جغرافیایی ممتاز خود یک استراتژی مناسب و جذب سرمایه های داخلی و خارجی به توسعه و احیا ناوگان حمل و نقل کشور پرداخت که اولویت آن باید تبدیل بنادر و فرودگاهای کشور به بنادر و فرودگاه محوری باشد. این اقدام می تواند سرعت رشد اقتصادی در کشور را چند برابر کند و بخش عظیمی از مشکلات اشتغال جامعه را مرتفع سازد.
فهرست مطالب:
فصل اول مقدمه و کلیات
مقدمه
تعریف مسئله
سؤالات تحقیق
اهمیت و ضرورت انجام تحقیق
اهداف تحقیق
روش انجام تحقیق
فصل دوم پیشینه تحقیق
فصل سوم معرفی و مروری بر حمل و نقل چند وجهی
حمل و نقل چند وجهی
کانتینر بین وجهی
انواع روش های حمل و نقل
تعریف پایانه چند وجهی
انواع عمده دهکده حمل و نقل کالا
1-دهکده منسجم حمل و نقل کالا
2-دهکده غیر مستقیم حمل و نقل کالا
اهداف یارانه های حمل و نقل
متصدی حمل چند وجهی(شیوه ای)
سند حمل و نقل چند وجهی
حمل و نقل بین المللی کالا
شرکت حمل و نقل بین المللی
فعالیت فورواردری
فعالیت کریری بین المللی
فعالیت کارگزاری بین المللی
فورواردر
کریر
برخی از مشکلات سر راه سیستم های حمل و نقل
فرمهای مختلف عملیات حمل و نقل چند وجهی
زمینی-دریایی-زمینی(land-sea-land)
جاده ای-هوایی-جاده ای(road-air-road)
دریایی-هوایی-دریایی(sea-air-sea)
ریلی جاده ای-ابراههای داخلی-دریایی(rail-road-inland waterways-sea)
(mini-bridge)
(land bridge)
Ro-Ro(roll-on/roll-off)
L.A.S.H. (Lighter Abroad Ship)
Piggyback
قطار دریایی(seatrain)
روش کارکرد حمل و نقل چند وجهی
بارفرابر در نقش متصدی حمل و نقل چند وجهی
OPERATING MTO (CC VESSEL)
OPERATING MTO NON VESSEL
وظایف و کارکردهای متصدی حمل چندوجهی(شیوه ای)
رضایت بخش بودن خدمات متصدی حمل چند وجهی
تخصص و امکانات متصدی حمل چندوجهی
مسئولیت های متصدی حمل چندوجهی
مسئولیت متصدی حمل چندوجهی به موجب سند حمل FBL
حقوق متصدی حمل چند وجهی
ارائه الگوی شیوه حمل و نقل چند وجهی در ایران
فصل چهارم چالش ها و موانع حمل و نقل چند وجهی
جنبه های فرهنگی و اقتصادی توسعه حمل و نقل
مزایای حمل و نقل ترکیبی
الزامات بهره مندی از رویکرد حمل و نقل چندوجهی
رعایت اقتصاد مسافت
رفع محدودیت ها و تامین ظرفیت های عملیاتی متناظر
چالش های حمل و نقل چندوجهی
مسئولیت های حقوقی ذینفعان
بالا بودن هزینه های حمل و نقل با توجه به کمبود بار برگشتی
تنوع فرهنگی، زبان و قوانین ملی
قانون بین المللی حاکم بر این رویه
عدم وجود زیر ساخت های لازم
ساختار تبادل اطلاعات
امنیت و ایمنی کالا
نقاط قوت
نقاط ضعف
سایر چالش ها
فصل پنجم نتیجه گیری و پیشنهادات
راهکارهای بهبود حمل و نقل ترکیبی درایران
نتیجه گیری
پیشنهادات
منابع
تحقیق بررسی حمل و نقل چند وجهی و چالش ها و موانع آن در ایران، در قالب فایل word و در حجم 60 صفحه، بصورت کاملا ویرایش شده.
چکیده:
منظور ازحمل و نقل چند وجهی انتقال کالا از کشوری به کشور دیگر با استفاده از حداقل دو شیوه متفاوت حمل و تحت قرارداد و مسئولیت واحد می باشد. شبکه های حمل و نقل وظیفه رساندن کالا و خدمات نهایی و نیز نهاده های مورد نیاز تولید از مبادی عرضه به مصرف کنندگان و تقاضا کنندگان را برعهده دارد و جمله اجزای نظام پشتیبانی بازرگانی هستند.
در این پروژه در ابتدا به معرفی حمل و نقل چند وجهی پرداخته و سپس مزایا و معایب این نوع سیستم حمل و نقل در سطح جهانی و نیز چالش های آن در ایران را بررسی خواهد شد و مدل های حمل و نقل چندوجهی را ارائه کردیم. یافته ها نشان می دهد در زمینه حمل ونقل چند وجهی جمهوری اسلامی ایران با مشکلاتی مواجه است که بخشی از آن به عدم وجود برنامه ریزی مناسب در بکارگیری از منابع و عدم سرمایه گذاری لازم و وجود تنگناهای قانونی باز می گردد.
در پایان پیشنهاداتی ارئه شده که ایران می تواند با توجه به موقعیت جغرافیایی ممتاز خود یک استراتژی مناسب و جذب سرمایه های داخلی و خارجی به توسعه و احیا ناوگان حمل و نقل کشور پرداخت که اولویت آن باید تبدیل بنادر و فرودگاهای کشور به بنادر و فرودگاه محوری باشد. این اقدام می تواند سرعت رشد اقتصادی در کشور را چند برابر کند و بخش عظیمی از مشکلات اشتغال جامعه را مرتفع سازد.
فهرست مطالب:
فصل اول مقدمه و کلیات
مقدمه
تعریف مسئله
سؤالات تحقیق
اهمیت و ضرورت انجام تحقیق
اهداف تحقیق
روش انجام تحقیق
فصل دوم پیشینه تحقیق
فصل سوم معرفی و مروری بر حمل و نقل چند وجهی
حمل و نقل چند وجهی
کانتینر بین وجهی
انواع روش های حمل و نقل
تعریف پایانه چند وجهی
انواع عمده دهکده حمل و نقل کالا
1-دهکده منسجم حمل و نقل کالا
2-دهکده غیر مستقیم حمل و نقل کالا
اهداف یارانه های حمل و نقل
متصدی حمل چند وجهی(شیوه ای)
سند حمل و نقل چند وجهی
حمل و نقل بین المللی کالا
شرکت حمل و نقل بین المللی
فعالیت فورواردری
فعالیت کریری بین المللی
فعالیت کارگزاری بین المللی
فورواردر
کریر
برخی از مشکلات سر راه سیستم های حمل و نقل
فرمهای مختلف عملیات حمل و نقل چند وجهی
زمینی-دریایی-زمینی(land-sea-land)
جاده ای-هوایی-جاده ای(road-air-road)
دریایی-هوایی-دریایی(sea-air-sea)
ریلی جاده ای-ابراههای داخلی-دریایی(rail-road-inland waterways-sea)
(mini-bridge)
(land bridge)
Ro-Ro(roll-on/roll-off)
L.A.S.H. (Lighter Abroad Ship)
Piggyback
قطار دریایی(seatrain)
روش کارکرد حمل و نقل چند وجهی
بارفرابر در نقش متصدی حمل و نقل چند وجهی
OPERATING MTO (CC VESSEL)
OPERATING MTO NON VESSEL
وظایف و کارکردهای متصدی حمل چندوجهی(شیوه ای)
رضایت بخش بودن خدمات متصدی حمل چند وجهی
تخصص و امکانات متصدی حمل چندوجهی
مسئولیت های متصدی حمل چندوجهی
مسئولیت متصدی حمل چندوجهی به موجب سند حمل FBL
حقوق متصدی حمل چند وجهی
ارائه الگوی شیوه حمل و نقل چند وجهی در ایران
فصل چهارم چالش ها و موانع حمل و نقل چند وجهی
جنبه های فرهنگی و اقتصادی توسعه حمل و نقل
مزایای حمل و نقل ترکیبی
الزامات بهره مندی از رویکرد حمل و نقل چندوجهی
رعایت اقتصاد مسافت
رفع محدودیت ها و تامین ظرفیت های عملیاتی متناظر
چالش های حمل و نقل چندوجهی
مسئولیت های حقوقی ذینفعان
بالا بودن هزینه های حمل و نقل با توجه به کمبود بار برگشتی
تنوع فرهنگی، زبان و قوانین ملی
قانون بین المللی حاکم بر این رویه
عدم وجود زیر ساخت های لازم
ساختار تبادل اطلاعات
امنیت و ایمنی کالا
نقاط قوت
نقاط ضعف
سایر چالش ها
فصل پنجم نتیجه گیری و پیشنهادات
راهکارهای بهبود حمل و نقل ترکیبی درایران
نتیجه گیری
پیشنهادات
منابع
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه
دانلود تحقیق بررسی تأثیر کد بین المللی امنیت کشتی و تسهیلات بندری بر صنعت حمل و نقل دریایی ایران
تحقیق بررسی تأثیر کد بین المللی امنیت کشتی و تسهیلات بندری بر صنعت حمل و نقل دریایی ایران
فرمت فایل دانلودی: .zipفرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 63
حجم فایل: 498 کیلوبایت
قیمت: 34000 تومان
توضیحات:
تحقیق بررسی تأثیر کد بین المللی امنیت کشتی و تسهیلات بندری بر صنعت حمل و نقل دریایی ایران، در قالب فایل word و در حجم 63 صورت، بصورت کاملا ویرایش شده.
بخشی از چکیده:
امنیت دریانوردی ابتکار بدیع و جدیدی محسوب نمی شود و صرفاً پدید آمدن منازعات سیاسی و افزایش موج اقدامات مخالفان با سیاست های سلطه گرایانه جهان غرب و به ویژه ایالات متحده آمریکا موجب شد که سازمان بین المللی دریانوردی به مسئله امنیت در دریا و در ساحل از منظری سیستماتیک و قانونمند نگاه نماید. آیین نامه بین المللی کشتی و تسهیلات بندری جدا از مسئله علت پیدایش آن دارای دو بعد مخالف فرصت و تهدید است واین موضوع با توجه به منافع ملی و سیاست های استراتژیک هر یک از دوات های متعاهد چهره خواهد کرد. فرصت از آن جهت که راهبران و مدیران بنادر و همچنین مالکان کشتی ها با متشبث شدن به الزامات این آیین نامه می توانند ضریب امنیت را در مجموعه تحت مدیریت خود ارتقا داده و از این طریق به رونق بیشتر صنعت حول و نقل دریایی یاری رسانند. تهدید از آن جهت که آیین نامه در شرایط خاصی می تواند ملعبه دسا برخی از دولت ها به منظور ایجاد تنگناهای اقتصادی به ویژه برای کشورهای در حال توسعه باشد. عدم صدور وجوز ورود به کشتی های حامل بار و یا در انتظار دریافت بار از یک تسهیلات بندری می تواند تاثیری منفی بر جریان عادی اقتصاد هر کشوری گذارد.
فهرست مطالب:
فصل اول : کلیات تحقیق
1-1مقدمه
2-1آشنایی با ISPS Code و تاریخچه آن
3-1ضرورت انجام تحقیق
4-1روش انجام تحقیق
1-5 واژگان کلیدی
1-5-1 صنعت دریانوردی ایران
1-5-2 تسهیلات بندری
1-5-3 کشتی
فصل دوم : پیشینه تحقیق
2-1 مقدمه
2-2 مقالات بخش خارجی
2-3 مقالات بخش داخلی
2-4 نتیجه گیری
فصل سوم : معرفی و مروری بر ISPS Code
3-1 مقدمه
3-2 آیین نامه بین المللی امنیت کشتی و تسهیلات بندری
3-2-1 در حوزه دریا
3-2-2 در حوزه خشکی
3-3 تسهیلات بندری کدام است و چه تفاوتی با بندر دارد؟
3-4 وظایف و مسئولیت های دولت متعاهد
3-5 عوامل کلیدی اجرای آیین نامه
3-5-1 مأمور (افسر) امنیت تسهیلات بندری
3-5-2 مأمور (افسر) امنیت شرکت کشتیرانی
3-5-3 مأمور (افسر) امنیت کشتی
3-6 سطح امنیتی
3-7 اظهار نامه امنیتی
3-8 زنگ امنیتی
3-9 ساختار اجرایی
3-9-1 کمیته عالی امنیت کشتی و تسهیلات بندری
3-9-2 کمیته نظارتی امنیت کشتی و تسهیلات بندری
3-9-3 کمیته اجرایی امنیت کشتی ها
3-9-4 کمیته اجرایی امنیت تسهیلات بندری
3-9-5 کمیته امنیتی بنادر و کشتی ها
3-10 آیین نامه از کشورهای متعاهد چه می خواهد؟
3-11 نتیجه
فصل چهارم : بحث
4-1 مقدمه
4-2 دالان های بین المللی
4-2-1 کریدور بین المللی شمال – جنوب و نقش ایران
4-3 نتیجه
فصل پنجم : نتیجه گیری
5-1 مقدمه
5-2 نتیجه گیری
منابع و مأخذ
تحقیق بررسی تأثیر کد بین المللی امنیت کشتی و تسهیلات بندری بر صنعت حمل و نقل دریایی ایران، در قالب فایل word و در حجم 63 صورت، بصورت کاملا ویرایش شده.
بخشی از چکیده:
امنیت دریانوردی ابتکار بدیع و جدیدی محسوب نمی شود و صرفاً پدید آمدن منازعات سیاسی و افزایش موج اقدامات مخالفان با سیاست های سلطه گرایانه جهان غرب و به ویژه ایالات متحده آمریکا موجب شد که سازمان بین المللی دریانوردی به مسئله امنیت در دریا و در ساحل از منظری سیستماتیک و قانونمند نگاه نماید. آیین نامه بین المللی کشتی و تسهیلات بندری جدا از مسئله علت پیدایش آن دارای دو بعد مخالف فرصت و تهدید است واین موضوع با توجه به منافع ملی و سیاست های استراتژیک هر یک از دوات های متعاهد چهره خواهد کرد. فرصت از آن جهت که راهبران و مدیران بنادر و همچنین مالکان کشتی ها با متشبث شدن به الزامات این آیین نامه می توانند ضریب امنیت را در مجموعه تحت مدیریت خود ارتقا داده و از این طریق به رونق بیشتر صنعت حول و نقل دریایی یاری رسانند. تهدید از آن جهت که آیین نامه در شرایط خاصی می تواند ملعبه دسا برخی از دولت ها به منظور ایجاد تنگناهای اقتصادی به ویژه برای کشورهای در حال توسعه باشد. عدم صدور وجوز ورود به کشتی های حامل بار و یا در انتظار دریافت بار از یک تسهیلات بندری می تواند تاثیری منفی بر جریان عادی اقتصاد هر کشوری گذارد.
فهرست مطالب:
فصل اول : کلیات تحقیق
1-1مقدمه
2-1آشنایی با ISPS Code و تاریخچه آن
3-1ضرورت انجام تحقیق
4-1روش انجام تحقیق
1-5 واژگان کلیدی
1-5-1 صنعت دریانوردی ایران
1-5-2 تسهیلات بندری
1-5-3 کشتی
فصل دوم : پیشینه تحقیق
2-1 مقدمه
2-2 مقالات بخش خارجی
2-3 مقالات بخش داخلی
2-4 نتیجه گیری
فصل سوم : معرفی و مروری بر ISPS Code
3-1 مقدمه
3-2 آیین نامه بین المللی امنیت کشتی و تسهیلات بندری
3-2-1 در حوزه دریا
3-2-2 در حوزه خشکی
3-3 تسهیلات بندری کدام است و چه تفاوتی با بندر دارد؟
3-4 وظایف و مسئولیت های دولت متعاهد
3-5 عوامل کلیدی اجرای آیین نامه
3-5-1 مأمور (افسر) امنیت تسهیلات بندری
3-5-2 مأمور (افسر) امنیت شرکت کشتیرانی
3-5-3 مأمور (افسر) امنیت کشتی
3-6 سطح امنیتی
3-7 اظهار نامه امنیتی
3-8 زنگ امنیتی
3-9 ساختار اجرایی
3-9-1 کمیته عالی امنیت کشتی و تسهیلات بندری
3-9-2 کمیته نظارتی امنیت کشتی و تسهیلات بندری
3-9-3 کمیته اجرایی امنیت کشتی ها
3-9-4 کمیته اجرایی امنیت تسهیلات بندری
3-9-5 کمیته امنیتی بنادر و کشتی ها
3-10 آیین نامه از کشورهای متعاهد چه می خواهد؟
3-11 نتیجه
فصل چهارم : بحث
4-1 مقدمه
4-2 دالان های بین المللی
4-2-1 کریدور بین المللی شمال – جنوب و نقش ایران
4-3 نتیجه
فصل پنجم : نتیجه گیری
5-1 مقدمه
5-2 نتیجه گیری
منابع و مأخذ
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه
دانلود تحقیق بررسی بهره وری در گمرک و عوامل موثر بر آن
تحقیق بررسی بهره وری در گمرک و عوامل موثر بر آن
فرمت فایل دانلودی: .docxفرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 73
حجم فایل: 468 کیلوبایت
قیمت: 28000 تومان
توضیحات:
تحقیق بررسی بهره وری در گمرک و عوامل موثر بر آن، در قالب فایل word و در حجم 73 صفحه، همراه با پرسشنامه مورد استفاده در پایان نامه.
چکیده:
در فصل اول و و دوم تحقیق به شرح کلیات و ادبیات و پیشینه تحقیق پر داخته ایم. در فصل سوم در مورد روش تحقیق، منابع جمع آوری اطلاعات و چگونگی و نحوه گردآوری اطلاعات صحبت می کنیم. سپس فرایند تحقیق را مورد بررسی قرار داده و با جامعه آماری تحقیق آشنا می شویم. نحوه نمونه گیری و تعیین اندازه آن از بخشهای دیگر این فصل می باشد. ابزار جمع آوری اطلاعات در این تحقیق پرسشنامه می باشد که در پایان به چگونگی طراحی آن پرداخته خواهد شد. 28 نفر از کارکنان سازمان گمرک خرمشهر مورد مطالعه قرار گرفتند و این 28 نفر که نمونه آماری این تحقیق بوده اند؛ شامل کارکنان و مدیران کارشناسان گمرک خرمشهر می باشد. در فصل چهارم ابتدا مقدمه ای بر تجزیه و تحلیل داده ها بیان شد. سپس با استفاده ار آمار توصیفی و نمودارها و جداول به تجزیه و تحلیل داده ها پرداختیم. در ادامه داده های تحقیق با استفاده از فنون آمار استنباطی و آمار پارامتریک مورد تحلیل قرار گرفت و در این تحلیل از آزمون هایی نظیر آزمون کلوموگروف- اسمیرنوف و آزمون تی استفاده شده است. در آزمون فرضیه های تحقیق، چهار فرضیه مورد بررسی قرار گرفته اند، که به جز فرضیه دوم، بقیه فرضیات تایید شدند. این بدین معنی است که توجه به نیازهای اساسی کارکنان ، مشارکت دادن کارکنان در تصمیم گیری ها و سبک رهبری مشارکتی مدیران ، موجب افزایش بهره وری کارکنان گمرک خرمشهر در محیط کار می شود.
فهرست مطالب:
فصل اول : کلیات تحقیق
1-1 مقدمه
1-2 بیان مسئله
1-3 اهداف تحقیق
1-4 فرضیات تحقیق
1-5 اهمیت و ضرورت انجام تحقیق
1-6 روش انجام تحقیق
1-7 واژگان کلیدی
1-7-1 گمرک (customs)
1-7-2 بهره وری (productivity)
1-7-3 اثربخشی(effectivnes)
1-7-4 کارایی ( efficiency)
1-7-5 نیروی انسانی (staffing)
1-8 خلاصه فصل اول
فصل دوم : ادبیات و پیشینه تحقیق
2-1 مقدمه
2-2 سازمان گمرک
2-3 نقش و وظایف گمرک
2-4 اهداف بلند مدت گمرک خرمشهر
2-5 ساختار سازمانی گمرک خرمشهر
2-6 مشکلات و چالش های گمرکات ایران
2-14 مقدمه ای بر بهره وری
2-15 تعریف لغوی بهره وری
2-16 تعریف بهره وری
2-17 سطوح مختلف بهره وری
2-17-1 بهره وری فردی
2-17-2 بهره وری در خانه
2-17-3 بهره وری در سازمان
2-17-4 بهره وری در سطح ملی
2-18 عوامل موثر بر بهرهوری در سازمان خدماتی
2-18-1 عواملی که منشا انسانی دارند
2-18-2 عواملی که منشا سیستمی دارند
2-18-3 عواملی که منشا محیطی دارند
2-19 عوامل موثر بر افزایش بهره وری
2-20 موانع ارتقا بهره وری در خدمت سازمان های دولتی
2- 21 بهره وری و کیفیت
2- 22 اصول مدیریت بهرهوری فراگیر
2-23 چهارده دستور العمل برای بهبود بهره وری
2- 24 بهره وری در ایران
2-25 مفهوم کارایی
2-26 تعریف کارایی
2-27 رابطه کارآیی با بهره وری و اثربخشی
2-28 عوامل مؤثر در کارآیی
2-29 عوامل کلان مؤثر بر اثر بخشی
2-30 عوامل درون سازمانی مؤثر بر اثر بخشی
2- 31 پیشینه تحقیق
2-32 اهمیت پیشینه در تحقیقات
2- 31-1 بررسی و مرور ادبیات روش های بهبود بهره وری در سازمان
2-31-2 بررسی عوامل افزایش انگیزش در بین کارکنان گمرک خرمشهر
2-31-3 بررسی تاثیر کیفیت زندگی کاری کارکنان گمرک خرمشهربر ارتقای بهره وری
فصل سوم : روش های انجام تحقیق
1-1 مقدمه
3-2 روش تحقیق
3-3 فرایند انجام پژوهش
3-4 جامعه آماری
3-5 روش نمونه گیری و حجم نمونه
3-6 روش گردآوری اطلاعات
3-7 تحلیل پرسشنامه
3-8 اعتبار یا روایی تحقیق
3-9 پایایی تحقیق
3-9-1 ضریب آلفای کرونباخ
3-10 آزمون های استفاده شده در این تحقیق
3-11 خلاصه فصل سوم
فصل چهارم : تجزیه و تحلیل داده های تحقیق
1-4 مقدمه
4-2 تجزیه و تحلیل داده ها
4-3 تحلیل های توصیفی
4-3-1 جدول و نمودارمربوط به سن پاسخ دهندگان
4-3-2 جدول و نمودارمربوط به سابقه خدمت پاسخ دهندگان
4-3-3 جدول و نمودارمربوط به سطح تحصیلات پاسخ دهندگان
4-3-4 جدول و نمودارمربوط به پست سازمانی پاسخ دهندگان
4-4 تجزیه و تحلیل استنباطی
4-5 بررسی فرض نرمال بودن داده ها
4-6 آزمون فرضیه ها
4-6-1 آزمون فرضیه اول
4-6-2 آزمون فرضیه دوم
4-6-3 آزمون فرضیه سوم
4-8 خلاصه فصل چهارم
فصل پنجم : نتیجه گیری و پیشنهادات
5-1 مقدمه
5-2 نتیجه گیری از فرضیه ها
5-2-1 نتیجه گیری از فرضیه اول
5-2-2 نتیجه گیری از فرضیه دوم
5-2-3 نتیجه گیری از فرضیه سوم
5-3 پیشنهادات
5-4 پیشنهادات به محققین آینده
منابع و ـآخذ
پرسشنامه
تحقیق بررسی بهره وری در گمرک و عوامل موثر بر آن، در قالب فایل word و در حجم 73 صفحه، همراه با پرسشنامه مورد استفاده در پایان نامه.
چکیده:
در فصل اول و و دوم تحقیق به شرح کلیات و ادبیات و پیشینه تحقیق پر داخته ایم. در فصل سوم در مورد روش تحقیق، منابع جمع آوری اطلاعات و چگونگی و نحوه گردآوری اطلاعات صحبت می کنیم. سپس فرایند تحقیق را مورد بررسی قرار داده و با جامعه آماری تحقیق آشنا می شویم. نحوه نمونه گیری و تعیین اندازه آن از بخشهای دیگر این فصل می باشد. ابزار جمع آوری اطلاعات در این تحقیق پرسشنامه می باشد که در پایان به چگونگی طراحی آن پرداخته خواهد شد. 28 نفر از کارکنان سازمان گمرک خرمشهر مورد مطالعه قرار گرفتند و این 28 نفر که نمونه آماری این تحقیق بوده اند؛ شامل کارکنان و مدیران کارشناسان گمرک خرمشهر می باشد. در فصل چهارم ابتدا مقدمه ای بر تجزیه و تحلیل داده ها بیان شد. سپس با استفاده ار آمار توصیفی و نمودارها و جداول به تجزیه و تحلیل داده ها پرداختیم. در ادامه داده های تحقیق با استفاده از فنون آمار استنباطی و آمار پارامتریک مورد تحلیل قرار گرفت و در این تحلیل از آزمون هایی نظیر آزمون کلوموگروف- اسمیرنوف و آزمون تی استفاده شده است. در آزمون فرضیه های تحقیق، چهار فرضیه مورد بررسی قرار گرفته اند، که به جز فرضیه دوم، بقیه فرضیات تایید شدند. این بدین معنی است که توجه به نیازهای اساسی کارکنان ، مشارکت دادن کارکنان در تصمیم گیری ها و سبک رهبری مشارکتی مدیران ، موجب افزایش بهره وری کارکنان گمرک خرمشهر در محیط کار می شود.
فهرست مطالب:
فصل اول : کلیات تحقیق
1-1 مقدمه
1-2 بیان مسئله
1-3 اهداف تحقیق
1-4 فرضیات تحقیق
1-5 اهمیت و ضرورت انجام تحقیق
1-6 روش انجام تحقیق
1-7 واژگان کلیدی
1-7-1 گمرک (customs)
1-7-2 بهره وری (productivity)
1-7-3 اثربخشی(effectivnes)
1-7-4 کارایی ( efficiency)
1-7-5 نیروی انسانی (staffing)
1-8 خلاصه فصل اول
فصل دوم : ادبیات و پیشینه تحقیق
2-1 مقدمه
2-2 سازمان گمرک
2-3 نقش و وظایف گمرک
2-4 اهداف بلند مدت گمرک خرمشهر
2-5 ساختار سازمانی گمرک خرمشهر
2-6 مشکلات و چالش های گمرکات ایران
2-14 مقدمه ای بر بهره وری
2-15 تعریف لغوی بهره وری
2-16 تعریف بهره وری
2-17 سطوح مختلف بهره وری
2-17-1 بهره وری فردی
2-17-2 بهره وری در خانه
2-17-3 بهره وری در سازمان
2-17-4 بهره وری در سطح ملی
2-18 عوامل موثر بر بهرهوری در سازمان خدماتی
2-18-1 عواملی که منشا انسانی دارند
2-18-2 عواملی که منشا سیستمی دارند
2-18-3 عواملی که منشا محیطی دارند
2-19 عوامل موثر بر افزایش بهره وری
2-20 موانع ارتقا بهره وری در خدمت سازمان های دولتی
2- 21 بهره وری و کیفیت
2- 22 اصول مدیریت بهرهوری فراگیر
2-23 چهارده دستور العمل برای بهبود بهره وری
2- 24 بهره وری در ایران
2-25 مفهوم کارایی
2-26 تعریف کارایی
2-27 رابطه کارآیی با بهره وری و اثربخشی
2-28 عوامل مؤثر در کارآیی
2-29 عوامل کلان مؤثر بر اثر بخشی
2-30 عوامل درون سازمانی مؤثر بر اثر بخشی
2- 31 پیشینه تحقیق
2-32 اهمیت پیشینه در تحقیقات
2- 31-1 بررسی و مرور ادبیات روش های بهبود بهره وری در سازمان
2-31-2 بررسی عوامل افزایش انگیزش در بین کارکنان گمرک خرمشهر
2-31-3 بررسی تاثیر کیفیت زندگی کاری کارکنان گمرک خرمشهربر ارتقای بهره وری
فصل سوم : روش های انجام تحقیق
1-1 مقدمه
3-2 روش تحقیق
3-3 فرایند انجام پژوهش
3-4 جامعه آماری
3-5 روش نمونه گیری و حجم نمونه
3-6 روش گردآوری اطلاعات
3-7 تحلیل پرسشنامه
3-8 اعتبار یا روایی تحقیق
3-9 پایایی تحقیق
3-9-1 ضریب آلفای کرونباخ
3-10 آزمون های استفاده شده در این تحقیق
3-11 خلاصه فصل سوم
فصل چهارم : تجزیه و تحلیل داده های تحقیق
1-4 مقدمه
4-2 تجزیه و تحلیل داده ها
4-3 تحلیل های توصیفی
4-3-1 جدول و نمودارمربوط به سن پاسخ دهندگان
4-3-2 جدول و نمودارمربوط به سابقه خدمت پاسخ دهندگان
4-3-3 جدول و نمودارمربوط به سطح تحصیلات پاسخ دهندگان
4-3-4 جدول و نمودارمربوط به پست سازمانی پاسخ دهندگان
4-4 تجزیه و تحلیل استنباطی
4-5 بررسی فرض نرمال بودن داده ها
4-6 آزمون فرضیه ها
4-6-1 آزمون فرضیه اول
4-6-2 آزمون فرضیه دوم
4-6-3 آزمون فرضیه سوم
4-8 خلاصه فصل چهارم
فصل پنجم : نتیجه گیری و پیشنهادات
5-1 مقدمه
5-2 نتیجه گیری از فرضیه ها
5-2-1 نتیجه گیری از فرضیه اول
5-2-2 نتیجه گیری از فرضیه دوم
5-2-3 نتیجه گیری از فرضیه سوم
5-3 پیشنهادات
5-4 پیشنهادات به محققین آینده
منابع و ـآخذ
پرسشنامه
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه